在最近的鸿蒙生态春季沟通会上，华为高管余承东信心满满地表示，鸿蒙系统能让手机应用全量上车，称强大心脏无需手机支架。这一言论引发业界热议，小米创始人雷军在微博上隔空回应，发起投票获得大多数网友支持。两大手机巨头就车载系统展开了一场隔空辩论，引发业界和消费者的广泛关注。

车载系统之争：鸿蒙能否一统江湖？

余承东在鸿蒙生态春季沟通会上的发言，充分展现了华为对鸿蒙系统的信心。他认为，鸿蒙系统能够完美兼容手机应用，让用户无需再依赖手机支架，实现车机一体化的体验。这无疑是对传统车载系统的一次革新，也是华为在智能汽车领域的一次重要布局。然而，业内对此也有不同看法。一些汽车博主指出，使用手机导航的需求仍然存在，如没有头枕音响、鸿蒙车机不支持某些APP分屏显示、手机导航功能更加丰富等。这反映出，鸿蒙系统要真正实现一统江湖，还需要在兼容性、功能性等方面进一步完善。

手机厂商的"造车"雄心

小米SU7发布会上，雷军重点讲了小米SU7上配备的手机支架，并笑称"现有的汽车没有一款设计了手机支架位，我们作为手机厂商必须得把这个解决"。这一表态透露出，以小米为代表的手机厂商正在加速布局智能汽车领域。通过手机支架等细节的优化，小米试图为用户提供更加贴心的车载体验。未来，汽车将不仅仅是一个代步工具，更是一个智能移动空间。手机厂商凭借其在软件、生态等方面的优势，有望在这场变革中占据一席之地。

综上所述，余承东和雷军在鸿蒙生态春季沟通会和小米SU7发布会上的隔空交锋，反映出华为和小米在智能汽车领域的布局和雄心。作为手机巨头，它们都希望通过软硬件的创新，为用户提供更加智能、便捷的车载体验。未来，车载系统的竞争将日趋激烈，而用户也将拥有更多选择。对于消费者来说，这无疑是一个好消息。

本文源自金融界汽车


                                        
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