车展大幕即将拉开，各个车企显然在做最后的冲刺，各类新车信息满天飞，这不星途星纪元MPV概念车发布了首个宣传视频，当然还是那句老话，视频版权问题，只能截图来细看了，其实截图比视频更能仔细甄别一些设计细节。




       外观就没必要赘述太多了，前期官方已经发布了该车的首组官方渲染图，整体而言就的走一种低趴风格路线，这在MPV车型里确实很少见，更有意思的就是超大超宽的后门，而且不是滑动车门设计，是向上掀起的欧翼式，这个颇为出人意料之外，另外仔细看的话没有任何隐藏把手出现，估摸着B柱那块的宽幅镀铬饰条内藏乾坤。


       座椅布局没什么疑问，前两排依然是四个单独的座椅，当然作为一款概念车，座椅造型偏向概念化也在情理之中，正式量产的显然不会这样设计了，从上图看的话座椅是2+2+3的布局方案。
       但是上图中有一个疑惑点，注意看顶棚，出现了天窗部分，是固定观赏天幕还是全景天窗先放一边，问题的关键是后门的开启确定是欧翼式的，理论上应该延伸到车顶中间或者侧边深入一部分，那么天窗理论上是没有安置空间的，虽说这是电脑制作的视频，可能与实车有所偏差，但是依然挺迷惑的，要是仅仅整个侧门欧翼式开启，那两侧就需要留下巨大的空间，不然车门一开势必碰撞到侧边一些物体，实用性显然是大幅降低了，因此真的挺好奇这个传闻中的鸥翼式开启是什么样的。


       而从后端视角呈现的也是同样的情况，也能看到顶棚有天窗出现，B柱与顶棚之间有明显的分割线，实在没法想象这欧翼车门如何开启，等现场实车为我们揭晓答案吧！


       这里面还有一个设计细节值得称道，如若能在量产车型得到延续的话，能加分不少，天窗中间的横梁隔断有一块可收放的投影屏幕，而投影是在第一排头顶的车棚上，虽说第三排看的是反方向的，但是第二排座椅可以转过来观赏，这就避免了一个尴尬的问题出现，那就是乘用进出时碰头的问题，其实投影仪的使用频率不会太高，驻车时候看看就成了。


       内饰造型目前看明显偏向概念化，中控台似乎是标准的T字造型，顶端有一列细长的长条状屏幕显示一些空气质量的信息，下端则是巨大的屏幕，看不到全面，个人预测是三联屏设计的可能性不小，如若是电子外后视镜，那应该是五块屏幕，这方面现在有实物量产了，倒也没什么新奇之处，就是不清楚正式量产的车型能吸收多少概念车上的设计元素。


       另一个颇为奇怪的部分就是尾门采用的不是整体掀开的设计，竟然是上下分段式开启的方案，这多少有些意外，类似的设计在豪华SUV上倒是不少见，譬如宝马X5、路虎揽胜行政版等等，MPV里不算多见了，关键是第三排座椅竟然是反向对着尾门的，虽说这只是概念车，没谁规定必须正儿八经的全部向前，但这毕竟是MPV车型，看来有太多的概念元素了，真到实机量产恐怕要大改。


       还有一个颇为惊艳的部分，就是尾门开启之后，两车还有储物格，可以自动打开，看着是冰箱，构思确实不错，但是这种设计的实用性恐怕成真的可能性微乎其微，想喝点东西难不成还必须开启后尾门？显然是为了概念和迎合第三排座椅向后的设计，真要量产不可能这么整，或者说几率很小，不是排斥新概念设计，而是感觉不太靠谱。
       整个概念车的细节都看差不多了，剩下的就是实车何时路试的问题了，E08本身就是项目编号，车展直接喊出E08也从侧面印证肯定要实现量产还，关键就是概念到量产之间的跨度太大，最终能保留多少设计构思和元素还得观望。


                                        
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