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为什么别克车耗油高，又不保值，还有这么多车主愿意买？
近年来，别克汽车在国内市场的销量持续攀升，然而，却有一些消费者对别克车的耗油量较高、保值能力下降感到困惑。为何别克车的这些问题并未影响其销量？本文将从几个方面探究其中的原因。首先，要理解别克车销量上涨的原因，需要考虑到中国市场的消费者偏好和需求。在中国，
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丰田、大众等合资品牌下半年规划出炉，直指新能源！
新能源、智能化等技术的迅速发展，已经有130多年历史的汽车产业正在迎来前所未有的变革。面对新能源汽车的强劲增长，合资品牌在2024年的生存空间进一步受到压缩。合资品牌的市场关注度也大不如前，甚至有些缺乏存在感。但合资车企并不气馁，作为有着雄厚技术积淀的全球品牌，
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要被这届网友笑死，买车品牌选得好，文案没烦恼！
我只求图个吉利！莫得办法，还带口音的哈哈哈，这个好，推而广之可以是model钱、爱、面子、美女………[捂脸]品牌选的好，文案没烦恼，暴躁老哥，在线骂人！笑死了哈哈哈哈想知道这句是不是全国通用的！真的佩服广大网友的智慧什么神人都有，这也太绝了！领导：我谢谢你[
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日产探陆换壳英菲尼迪？23万不如选别克昂科旗！
日产探陆是一款定位中大型SUV的产品，车身长度超5.1米，车内设计有6座和7座两种不同布局，是东风日产目前最为旗舰的SUV新品。虽然这款产品知名度不是很高，但也引发了一些车迷朋友的关注，因为在他们看来，日产探陆其实就是换壳/换标的英菲尼迪QX60。为什么说探陆是换壳QX60？
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总经理亲自交付全新GL8陆尊PHEV，首批车主称赞不断
在今年4月底的北京国际车展期间，上汽通用别克品牌上市了一款重磅车型，那就是全新GL8陆尊PHEV正式上市，指导价35.99万元-41.99万元，以同级最长综合续航的实力，为别克MPV家族注入新的活力。同时，“能超越GL8的，只有绿牌GL8”的口号，也让人印象深刻。时隔不到两个月，6月
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新款别克昂科威Plus入门版曝光！预售22.39万，2.0T+48V轻混动力
关于新款别克昂科威Plus，念寒还是想要跟车友们聊聊，因为确实有很多人比较关心，尤其是新款别克昂科威Plus28T两驱豪华版实车到店后，据说会成为新的入门版车型，预售价22.39万元。说实话，念寒看到这个消息，心里头有点五味杂陈。为什么这么说呢？因为入门版车型价格更低了
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新一期C-GCAP成绩发布，共涉及9款车型
【太平洋汽车行业频道】6月18日，中汽中心发布了新一期C-GCAP成绩，此次成绩发布共涉及9款车型。这9款车型包括飞凡F7进阶版、星纪元ESMax长续航版、智己LS6Max标准版、宝马i5eDrive35LM运动套装、极越01Max、凯美瑞双擎2.0HG尊贵版、航海家2.0T四驱尊逸版、别克世
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新款别克GL8陆尊2.0T燃油版亮相！混动版造型设计，最低油耗8.12L
近日，工信部对外公布了新的一期各大车企的新车申报图，其中新款别克GL8陆尊2.0T燃油版出现在了目录名单中，在车圈引起了不小的热议。据悉，新款别克GL8陆尊2.0T燃油版与混动版车型设计相似，但有一些细微的变化和不同，上市时间暂时还没有确定下来。关于新款别克GL8陆尊2.0T
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即将开启交付 全新GL8陆尊PHEV发运启程
日前，车质网从相关渠道获悉，别克全新GL8陆尊PHEV已经从上汽通用汽车金桥工厂发运启程，即将交付首批大定车主。自4月24日上市后，新车仅用时72小时便订单破万。据官方透露，在下定新车的用户中，别克品牌老车主与新客户占比五五开。别克全新GL8陆尊PHEV提供六座、七座两种座
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探店|别克GL8丢失销冠，能否依靠插混车型重回巅峰？
近日，别克品牌官方表示，全新GL8陆尊PHEV已经正式启运，即将开启交付。这也让别克GL8插混版车型再次成为热点。曾几何时，别克GL8一直是我国中高端MPV的代表，较大的空间、良好的口碑以及较强的舒适性让它在这一领域成为神话般的存在。然而，随着汽车市场新能源渗透率不断提升
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌