吉利在近日完成了对于吉利博越L的年度改款升级上市，而且从综合配置与升级幅度来看，这其实更像是一次“中期改款”。之所以咱们会这么说，是因为2024款博越L在把门槛从12.57万元下调到11.57万元的情况下，也带来了涉及智能、智驾等方面的升级，其中，也包括了支持NOA的智驾版。

外观设计上，博越L的车头采用了类似盾形的进气格栅，并采用了短促条带进行密集中网覆盖，从两侧纵置的小尺寸导流孔到下方开口较大的进气孔，还有前保险杠运动包围，其全部都采用了黑色涂装处置。此外，黑色装饰还会往更多面延伸，比如全黑的悬浮式车顶、黑色的电动外后视镜，在后车辆尾部的高位扰流板与后保险杠包围等等，这些处置会让车辆看上去显得比较冷峻。

在车尾部分，这里还有在两端实现了分叉处置的贯穿式光带，结构上会比较尖锐，示廓与转向照明效果也不错。同时，车身外部还会在前提供带自适应远近光的自动头灯技术的LED大灯、雨量感应式雨刷，在侧则支持前排无钥匙进入、蓝牙钥匙，在后提供了带位置记忆的电动尾门、后雨刷，而车顶上还会标配全景天窗等等。

尺寸方面，博越L的车身长宽高分别为4670/1900/1705mm，能够稍稍带有宽体效果，而车身轴距则为2777mm，比同级的紧凑型SUV还是要略长一些。有了这样的尺寸数据，车辆的后排对于180cm的体验者来说，头部与腿部空间分别能来到1拳+、2拳。同时，车辆的后备厢在不进行调节的情况下，原始容积为650L，整体还是比较宽敞实用的；而后座比例放倒后，则能够最大拓展至1610L。

具体到乘坐上，博越L除了标配皮革座椅外，前排可实现含腿托在内的电动调节、支持加热/通风/记忆，还能提供包含在燕飞利仕音响之中的头枕扬声器，主驾驶位置则能获得按摩功能。

在这样的座舱内，我们看到了纵置布局的13.2英寸触控屏，72色氛围灯会在副驾驶装饰挡板等区域提供呼吸式效果，而整体装饰会带有撞色效果。其中，触控屏会搭配10.25英寸数字仪表，并通过带有高通骁龙8155芯片支持的吉利银河OS，实现HiCar/Carlink、智能语音交互、远程手机APP控制，其中，语音支持四区域响应并能进行免唤醒操作与连续识别输入，高配车还支持人脸识别，旧款高配车型中的256GB存储空间、5G通讯等选装，在新款智驾版中成为了标配。另外，博越L也支持投影面积为25.6英寸AR-HUD抬头显示，能投射路况、导航等信息。

智能辅助方面，博越L现在除了标配540度全景影像、支持L2级辅助驾驶外，通过更多感知硬件与高精地图实现了高速路段NOA，能完成匝道出入、信号灯识别等高阶智驾功能。

动力系统方面，博越L提供了BHE15-EFZ型号1.5TD、JHL-4G20TDJ型号2.0TD两款涡轮增压四缸发动机可选，其中，1.5TD发动机能提供133kW的最大功率与290N·m的最大扭矩，而2.0TD发动机则提供了160kW的最大功率与325N·m的最大扭矩，全系传动上皆匹配7速湿式双离合变速箱，能实现195km/h或215km/h的最高车速，WLTC综合油耗则分别为6.8L/100km、7.4L/100km。

写在最后

依靠着由沃尔沃主导与吉利联合开发的CMA架构平台，吉利博越L这些年建立起来的优势还是比较明显的，而高通骁龙8155芯片支持的智能座舱与新款高配车型带来的NOA高阶智驾，也让车辆能够跟得上现在新兴造车企业的脚步，有了这些功能与系统，购车、换车要不要考虑一下它？去门店摸一摸实车说不定就能立马找到答案。


                                        
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