余承东官宣:问界M9上市6个月累计大定突破10万辆

【CNMO科技消息】6月26日,AITO汽车官宣:问界M9上市6个月,累计大定突破10万辆!稳居50万以上豪华车销量冠军,创造了中国市场豪华品牌车型销量新纪录。官方介绍,问界M9不仅提供极致的豪华体验,还通过OTA持续升级,为用户提供更智能,更舒适,更安全的用车体验。华为常务董

华为与清华大学发布《AI终端白皮书》 提出AI终端智能化分级标准

AI终端智能化从此有了分级标准!在今年的华为开发者大会(HDC2024)上,华为发布了与张亚勤院士领导的清华大学人工智能产业研究院(AIR)联合编写的《AI与人协作、服务于人——AI终端白皮书》(以下简称《AI终端白皮书》),为全场景时代的AI终端智能化设立了新的标准。在白

华为智选车大门或“暂闭”,车企朋友圈仍在扩容

本文来源:时代财经作者:武凯6月24日,长城汽车宣布已与华为签署《HUAWEIHiCar集成开发合作协议》,将成为首批获得HUAWEIHiCar产品源代码、开发工具等深度开发资源的车企。长城汽车在HUAWEIHiCar智慧出行峰会活动现场图片来源:长城汽车微信公众号长城汽车表示,HUA

余承东称“主动安全是华为率先提出”,这句话正确吗?

近日,华为车BU董事长余承东又“吹牛”了。6月初,余承东在一场直播中介绍华为智能驾驶安全相关概念时表示:“智能驾驶不仅让人驾驶疲劳减轻,关键核心是提高安全性。主动安全整个产业界是华为我们率先提出来的,我们用高阶智能驾驶系统,让前向AEB能力提升到很高的水准。”这

余承东:任正非对我最大的激励就是,要不满足,要不断的挑战!

余承东,50岁,和小米创始人雷军同龄。现任华为消费者业务CEO、华为技术有限公司高级副总裁,同时是华为技术有限公司董事会成员、常务董事。1993年,24岁的余承东走出大学校门后就加入了华为,当时他想做的至少一个“技术专家”,事实上在华为上班的时候,余承东一开始就是

10年干了欧美30年的事,纯血鸿蒙翻越OS两座“大山”

2024年6月21日,中国东莞,这一天值得铭记。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东披露:鸿蒙系统经4代进化,生态设备达9亿台,TOP5000应用开启原生鸿蒙开发,已上架超1500款。这意味着鸿蒙系统十年磨剑,生态大势已成!鸿蒙从无到有,创造了鸿蒙速度

卷不过比亚迪?余承东直呼受不了,直言道:别卷价格了,卷价值吧

在汽车行业的竞争中,价格战似乎成了一种常态,但余承东在一次大会上的发言却引发了广泛的讨论。他直言不讳地批评了一些新能源品牌为了降低价格而牺牲了产品的品质和安全性。他的观点是,在价格战中,没有真正的赢家,因为如果企业在亏本销售,最终只会损害自身。余承东认为,

华为Mate 70系列配置曝光 共四款机型 配满血鸿蒙完全体

【CNMO科技消息】在6月21日的HDC2024华为开发者大会上,华为常务董事余承东表示,第四季度HarmonyOSNEXT将会在Mate70系列上正式商用,意外透露了Mate70系列的发布时间。而近日,CNMO注意到,华为Mate70系列的部分配置也被曝光了。华为Mate60系列据爆料人士智慧皮卡丘发布

豪华舒适突破想象,余承东称享界S9上市即上量

时至今日,智能化已经成为了汽车行业的主旋律,科技巨头携庞大的技术资源和智能化基因涌向汽车圈是大势所趋。近日,华为开发者大会2024(HDC2024)在东莞松山湖隆重举行,本次大会精彩纷呈,全景智慧旗舰轿车享界S9作为华为余承东的专属座驾也一同出现,吸引了众人的目光。在

“纯血鸿蒙”商用在即,距与安卓、iOS三分天下还有多远

“‘纯血鸿蒙’从内到外全栈自研,打破了移动操作系统两极格局。”华为常务董事、终端BG董事长余承东称:“鸿蒙是基于OpenHarmony打造的全场景智能操作系统,这是一个源自中国、自主可控的操作系统。”在6月21日-23日的华为开发者大会2024上,新一代鸿蒙操作系统HarmonyOSNe