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雷军：小米 SU7 限时改配；监管机构称特斯拉无人出租车未提交申请；腾讯云披露 4 月 8 日服务故障原因
工信部：应大力发展基于AI大模型的智能装备、软件等产品4月14日消息，据工信部官网，人工智能赋能新型工业化企业座谈会暨第八次制造业企业座谈会于前日召开。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙在会上表示，要大力发展基于AI大模型的智能装备、软件等智能产品。会中
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没有华为P70，余承东宣布华为P系列升级为HUAWEI Pura
　　不少人都在期待华为P70系列手机的到来，不过华为即将发布的手机将不会以华为P70的方式命名。今天，华为余承东正式宣布，华为P系列升级为华为Pura系列，而原P70手机也将会成为Pura系列的首款机型。　　华为P系列已经有12年的历史，从P9开始，华为逐渐确立了其在影像与设计
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官宣：华为P系列升级为华为Pura 以全新姿态再出发
【CNMO科技消息】4月15日早间，华为终端官方微博宣布，2012年，华为P系列首次面市，历经12年积淀，今日HUAWEIP系列将正式升级为HUAWEIPura。HUAWEIPura系列将承袭P系列智慧影像和科技美学的基因，以全新姿态再出发。华为P系列升级以后，P70系列将如何命名？按理来说，P70系
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12年历史！余承东宣布：华为P系列升级为“华为Pura”
快科技4月15日消息，今天华为官方发布一段“P70”的超前预热视频。余承东宣布，华为P系列正式升级为“华为Pura”，而原定的P70将会是新系列的第一款产品。据悉，华为P系列最早于2012年发布，至今已经有12年的历史，首款机型为AscendP1。从2013年的AscendP2开始，华为使用了
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华为余承东再谈“车载手机支架”：有问题的不是小米而是部分国际品牌
凤凰网科技讯（作者/黄若曦）4月14日，在前几天的智界S7发布会上，余承东笑称使用手机支架的原因在于车载导航的不足，被网友认为是暗指小米SU7。余承东发朋友圈再回应此事“小米做智能手机出身的，车机导航更不会有问题！现在有问题的却是部分国际智能电动车品牌和传统燃油车
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被手机支架连在一起的余承东和雷军 还真不用过度解读
【手机中国】4月份的智能汽车行业，小米汽车SU7和智界S7无疑赢得了多数的流量，一方是深谙流量密码和用户体验的雷军，一方则是理工男出身并有着“大嘴”称号的余承东。两位行业大牛在入局智能汽车行业以来，也将破天的流量带了过来，就连一个小小的手机支架都能够成为行业热度
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余承东再谈手机支架争议：不是针对小米，部分国际品牌车机导航做得不好
三言科技4月14日消息，今日，余承东在朋友圈回应了自己之前“车机导航不好用”的说法。余承东称，前年国庆假期曾遇到一辆美国热销电车品牌车主。余承东发现对方还在使用手机支架，经讯问得知是因为车机导航不好用，因此需要手机导航。余承东接着强调自己并没有针对小米SU7。他
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雷军和余承东掐架，小米SU7唯一的竞品来了！
4月11日，雷总在微博发起投票，卑微地询问是否支持小米SU7原装手机支架的设计。猛地一看还有点让人摸不着头脑，再关联下智界S7发布会上的种种，突然一下子就“悟”了。因为在当天新智界S7发布会上余承东表示：搞不明白为什么很多车还要用手机支架，但是后来明白了是因为他们的
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周鸿祎：男司机若不用手机导航，女朋友可能查手机，雷军比余承东想得细致
三言科技4月13日消息，周鸿祎今日就余承东内涵小米汽车搞手机支架一事发视频评论称，余承东作为一个技术直男，把问题想简单了。周鸿祎表示，确实很多男的开车是需要手机支架的。一是开车的时候有手机支架收到各种信息，来电话都能快速看一眼，能处理掉；二是手机不做导航，就
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雷军：小米SU7成功远超预期，余承东：推出新智界S7，狙击小米SU7
雷军在内部会议中说道：小米SU7比他想象的要成功3-5倍，海量订单远超预期，其中，女车主占比40%-50%，这么多女性消费者喜欢小米SU7，这超出了他的预料。归根结底，小米SU7的成功是小米模式、小米方法论的成功，也是小米文化价值观的成功。小米SU7的热销，让人不禁想到了同样定
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《VUE》
核心概念和一个示例工程