“日系三大妈”之一采用华为智驾？突出打不过就加入
在不同阵营的合资车企中，日系的表现无疑是数一数二的，日系三大车企，丰田、本田和日产的产品以平顺省油而著称，深受国人喜爱。不过近几年，日系车企在中国的日子却并不好过。根据乘联会所公布的数据显示，2023年中，日系车企在华份额已跌至17%，达到历史最低点。分别来看，
余承东调侃小米SU7一细节设计，知名大V给出理由，雷军也回应了
4月11日下午华为有一场发布会这场发布会最重磅的产品，无疑就是重新发布的智界S7。在讲到这款车时，发生了非常有趣的一幕。余承东调侃了汽车上的手机支架。当时余承东表示：为什么很多车还需要手机支架，我也搞不明白，后来明白了。原来是车的导航性能不行，装支架用手机导
中国东航与华为签署战略合作框架协议：共同推进智慧航空建设
IT之家4月12日消息，今日，中国东方航空集团有限公司（以下简称“中国东航”）与华为技术有限公司（以下简称“华为”）在华为总部签署战略合作框架协议。▲图源华为官方公众号根据协议，双方将基于中国东航领先的行业经验，结合华为先进的信息与通信技术（ICT）、解决方
华为二次上市智界S7，明降价格，暗戳小米
文|赛博汽车时隔135天，智界S7再次登场，带来了焕新升级。4月11日，华为鸿蒙生态春季沟通会上，重新上市了智界S7。与去年11月28日上市版本相比，各版本配置或多或少都进行了一定程度的增配、降价。作为一款上市并不算太久的新车，此时智界S7选择二次上市，可以说是不得不为
没造过车就别吹底盘，新款智界S7，该感谢奇瑞不是华为？
（图为老款智界S7）时隔半年，智界S7迎来再上市。这款由华为和奇瑞一起打造的首款产品，是被同级别的小米SU7给刺激到了？总之，新车在强调交付速度的同时，在感知系统的软硬件方面迎来进一步提升。随之而来的，除了智能驾驶部分的升级，新款智界S7还着重聊到了软件对底盘操控