巴基斯坦国航将出售51%至100%的股份
中国航空新闻网讯:据路透社4月2日报道,巴基斯坦将出售亏损的国有航空公司“巴基斯坦国际航空”51%至100%的股份,这是国际货币基金组织(IMF)敦促进行的改革的一部分。巴基斯坦一直不愿出售这家旗舰航空公司,但私有化进展将有助于资金紧张的巴基斯坦与国际货币基金组织展开
航运股集体高开 凤凰航运中创物流领涨
观点网讯:4月3日,航运板块在股市开盘后表现强劲,凤凰航运和中创物流双双涨停。与此同时,包括宁波海运、宁波远洋以及国航远洋在内的多支股票也实现了高开。
航司年报里的秘密 | 航食成本缩水成趋势:南航每人次18元 东航不到26元
数日前,中国国航(以下简称“国航”)、中国东航(以下简称“东航”)、南方航空(以下简称“南航”)相继发布2023年财报。北京商报记者对比三大航的财报数据后发现,相比2019年,三大航的航空餐食成本费用和占总营业成本的比例均在下降,旅客人均航空餐食成本均有明显减少。
952.64亿元 三大航的减亏决战
3月28日晚间,中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)、中国东方航空股份有限公司(以下简称“东航”)披露2023年财报。加上前一日中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”)披露的2023年财报,至此,三大航2023年的成绩单全部亮出,共减亏952.64亿元。在减亏的路
2023年民航复苏与盈利困局:国有三大航亏134亿,东航航空运输毛利率尚未转正
本文来源:时代财经作者:何铭亮图片来源:图虫创意在A股七大上市航司中,国有三大航率先在3月交出2023年答卷。民航2023年已大幅减亏1872亿元,但从中国国航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)、中国东航(600115.SH)三大国有骨干航司的答卷来看,2023年上述航司均未实
经营得到改善,国航公布2023年度业绩
中国青年报客户端讯(中青报中青网记者张真齐)3月29日,中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”,与其子公司合称“国航集团”)公布2023年业绩。数据显示,2023年国航集团实现营业收入1,411.00亿元,同比增长166.74%。其中,主营业务收入为1391.04亿元,同比增长173.24%
财经观察:稳外资、优环境,政策“组合拳”加速推进
本文转自:人民网人民网记者王震“开放是当代中国的鲜明标识。中国政府致力于优化营商环境,为外资企业投资经营提供服务保障。”3月22日、23日两天,商务部部长王文涛先后密集会见了苹果公司首席执行官库克、高通公司总裁兼首席执行官安蒙等十余位外资企业负责人,就企业在
部分北京直飞大阪机票过万元 清明假期出境游日韩走热
3月21日,清明假期首日火车票开售。随着清明假期渐近,一些境外“赏花游”热门目的地机票酒店价格看涨,部分北京直飞大阪往返经济舱机票甚至超过万元。综合携程、航班管家、去哪儿、同程旅行、爱彼迎等平台清明出游数据来看,出境热门目的地依然集中在亚洲周边国家,其中日韩
港股异动 | 中国国航(00753)跌超4%领跌航空股 三大航司月底将发业绩 春节后民航市场迅速转淡
智通财经APP获悉,航空股集体走低,截至发稿,中国国航(00753)跌3.96%,报3.88港元;南方航空(01055)跌3.03%,报2.88港元;首都机场(00694)跌2.81%,报2.42港元;东方航空(00670)跌1.95%,报2.01港元。消息面上,国航、南航、东航均将于本月28日发布年度业绩。此前业绩预告显
3月31日起,国航中美航线将增至每周14班
南方财经3月21日电,据“中国国际航空”消息,自2024年3月31日起,国航美国航线每周将增加3班,其中北京—纽约新增2班,航班号为CA981/2,机型为波音747;北京—洛杉矶新增1班,航班号为CA983/4,机型为波音777。届时,国航中美航线将增至每周14班,为往返中美旅客提供更多选