奔驰E级“掀桌子”,全系降12万,配2.0T+9AT,月销12000台

“价格战”持续蔓延,连豪华品牌也无法幸免,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L都出现了大幅优惠,仿佛不降价,这些豪华C级车就没人买似的,竞争之激烈,可见一斑!今天,我们就来看一下奔驰E级的产品力,看看它是否值得选择。我们会从动力、尺寸、配置、功能等方面结合它的终端价格

单月交付首次破2万!极氪6月交付20,106台,同比大增89%

  【2024年7月1日,杭州】今日,极氪智能科技公布最新交付量:2024年6月交付20,106台,同比大增89%,环比增长8%,再创历史新高。极氪品牌首次单月交付破2万,创造全新交付里程碑。今年1-6月共交付87,870台,同比增长106%,问鼎2024年20万以上中国纯电品牌销量冠军。其中,极

豪华C级车市场的销冠,人们买奥迪A6L难道只因为便宜吗?

提起豪华中大型轿车,很多人不由自主的就会想到56E,这三款车凭借优秀的差异化、出色的产品力和强大的品牌价值获得了大量消费者的认可,宝马5系的运动,奥迪A6L的科技,奔驰E级的豪华已经深入人心,它们依靠自己性格鲜明的特点斩获了大量拥趸(dn),是豪华C级车市场上最主流

血泪教训:以后视频号别发这种内容

关注卢松松,会经常给你分享一些我的经验和观点。确切的说没被封,而是帐号被停止推荐。这是一个血泪教训啊,正好利用这个机会,给大家分析一下原因,给各位做短视频的通同学学习下,也能规避一下风险。事情是这样的:2024年6月24日我在卢松松日常帐号里发了一条视频,文案如

50万以上销量第一力压BBA!问界M9上市6个月大定已破10万大关

我们从鸿蒙智行获悉,问界M9自上市以来,以其卓越的性能和品质迅速赢得了市场的认可。据鸿蒙智行提供的数据,问界M9在短短6个月内累计大定量已超过10万辆,显示出其非凡的市场吸引力。特别值得注意的是,问界M9已连续9周在50万以上豪华车市场中保持销量第一,不仅超越了传统豪

宝马5系,讨好年轻人没有用,因为大部分年轻人都没有钱

换代“翻车”的例子不在少数,比如上一代奥迪Q7的销量“很能打”,可是自从它换代后,销量就每况愈下,不复当年之勇。还有本田雅阁,这代车型上市后,销量下滑很严重,虽然在5月份它的销量提升了,可却是通过大幅优惠换来的,并不能掩盖这款车换代失败的事实。最近这段时间,

史上最丑的宝马5系,市场用脚投票了

出品丨虎嗅汽车组作者丨李铭扬头图来源丨虎嗅汽车拍摄如果一款新车换代之后,相比老款车型,成交价降了7~8万元,销量直接减半,无论什么理由,你都很难说这是一次成功的换代。上面说的这款车型,就是今年上市的新一代宝马5系,这款新车刚在中国市场上市不到半年,就面临量价齐

奔驰终于打响“价格战”!从44万突然降到36万,果断放弃宝马5系

今天说的这款车就是奔驰E级。此时正是抄底的好时机,2023款奔驰E级目前最高现金优惠8万,相当于打了8.1折,性价比超高,实力完胜大多数同级别车型。奔驰E级作为奔驰旗下的主销豪华车型,在市场终端价格方面,一直都比较坚挺,入门版车型也要比宝马5系、奥迪A6L等竞品车型更高

面子里子统统满足,动力出众,气场强大,新红旗H9“新”在哪儿?

在豪华C级车市场,新红旗H9占据了很重要的位置,相比那些德系同级车型,它的尺寸要更大一些,还提供3.0TV6发动机,再加上大气的外观设计和豪华的内饰质感,让它的气质在一众车型中脱颖而出。现在主流的豪华C级车基本上都是基于纵置后驱平台打造的,比如奔驰E级和宝马5系都是

极氪001 20万辆交付-比理想更快!32万km动力不衰减

6月20日,极氪001迎来第20万辆交付,创下实现豪华新能源汽车最快交付纪录。极氪官方盲拆一台行驶里程32万公里的极氪001(WE版100kWh),底盘模块无隐性开裂、车身钣金无明显腐锈,车辆电池健康状态达到91%,动力没有明显衰减,零百加速成绩为6.98s(新车官方零百加速6.9s)。