小米汽车最后“通牒”，要求智己汽车道歉，否则将采取法律行动
这事闹大了！小米官方账号连发三条博文，控诉智己汽车恶意竞争！原因是，智己在L6的发布会上对小米SU7Max关键参数进行错误标注，小米SU7的前后电机均为碳化硅。另外，智己汽车也曾经多次质疑过小米汽车，加上这次的发布会，终于把小米惹毛了。小米官方的第一次发言，我总
小米SU7车主回应跑滴滴：非盈利行为，已注销账号
近期，网络上流传着一位网友的截图，显示其通过滴滴出行平台搭乘了一辆小米公司最新发布的汽车型号小米SU7。对此，有网友质疑该车司机可能未获得合法的网约车运营资格，认为其可能是为了吸引眼球而故意为之。4月11日晚，当事司机接受了媒体采访，澄清了自己的行为。该司机解释
因标错关键参数，再三被要求澄清和道歉，智己汽车挺委屈的？
在4月8日的智己的新车发布会上，智己L6能不能火，暂且不知道。不过，智己汽车在小米汽车的三度要求下，最终在4月9日的零点之后，在官方社交媒体上公开澄清并向小米道歉，则是引起了极大的关注，成为汽车圈的“当红话题”。智己智己智己L64月9日下午，智己汽车再度发布了“
公开对标写错参数，CEO下场道歉，智己被小米深夜三连怼
小米罕见发文声讨友商。4月8日晚至4月9日凌晨，小米公司发言人在不到一个小时内连续发布了三条针对智己汽车的微博，“对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为，我们的忍让是有限度的。”南都记者留意到，在智己发布会结束后、小米展开声讨前，智己公司联席CEO刘涛
SU7首位竞争对手出现！小米连续警告，智己汽车连夜两次致歉
中国商报（记者雷珂馨）近期在汽车圈极具热度的小米SU7，迎来了第一个竞争对手——智己L6。4月8日，在上汽集团旗下汽车品牌智己L6的技术发布会上，智己汽车联席CEO刘涛数次提起“雷总”，并将智己L6和小米SU7进行多项参数对比。由于参数引用错误，其中一项参数对比图引发
小米终于硬气一次！智己发布会标错小米SU7参数，官方道歉不痛不痒？
在昨晚的智己L6发布会上，智己官方宣称小米SU7Max前电机为IGBT电驱，后电机为碳化硅电驱，而智己L6前电机和后电机均为碳化硅电驱；虽然在发布会上对标其他厂商在行业是比较常见的，但是智己的说法是错误的，小米高管很快回应，小米SU7Max前电机和后电机均为碳化硅电驱，就连
16GB+1TB+骁龙8sGen3，顶配仅售2799元，堪称手机行业“新卷王”
处理器是手机的核心配置，决定了手机的上限，所以消费者们在购买手机的时候想要不吃亏，最好能对手机的处理器有一个大概的了解，其实辨别起来也并不难，以目前主流的高通骁龙处理器为例，骁龙6系是低档的入门级处理器，而骁龙7系则是中档处理器，至于骁龙8系则是最为高档的旗
智己再度向小米道歉，但对小米的说法表示“遗憾”！希望小米口下留情！
在智己L6发布会上，智己官方将小米的双碳化硅电机标成了一个IGBT电机和一个碳化硅电机，小米官方很快表示抗议，要求智己还小米一个公道；不过智己先是让联席CEO发了一个不痛不痒的道歉声明，小米官方并不满意，并且连发三个声明，而智己在感受到压力之后，以“公关部”的名义