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华为余承东：问界新M7累计大定突破17.4万辆
凤凰网科技讯（作者/李军）4月11日，华为举行鸿蒙生态春季沟通会，在会上，华为终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，问界新M7上市7个月，累计大定突破17.4万台，希望后续月发货量尽快提升到25000台。
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余承东宣布：问界新M7上市7个月 累计大定破17.4万台
【CNMO科技消息】4月11日下午，华为鸿蒙生态春季沟通会正式召开。在会上，华为终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，问界新M7上市7个月，累计大定突破17.4万台，希望后续月发货量尽快提升到2万5千台。自新款问界M7上市以来，其热度始终高涨。据了解，新车搭载了H
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互联网巨头造车现状：华为技术突破、小米销量高歌、百度陷入困境
自打小米推出首款车型SU7后，可以说非常的火爆受欢迎，市场反响程度是空前的，单凭这一点就充分说明了新兴的跨界互联网造车企业正成为不可忽视的力量。念寒观察了一下，现如今的汽车行业不像十几二十年前那样存在各种“壁垒”，而合资品牌的衰落，自主品牌的崛起，则就是最好
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智界S7出厂经近万道检测，华为在品控细节竟苛求到如此深度
造车很复杂，细节很关键！很多时候我们对于一款车、一个品牌的初印象，就来自第一见实车，第一次开上路。可能这款车的设计非常长在我们的审美点上，可细细一看，做工粗糙，接缝不匀，好感瞬间消减一大半。或是可能这款车设计也很棒，做工用料也很棒，可一旦开起来，廉价感扑面
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小米SU7原装手机支架设计被余承东调侃，雷军发文
凤凰网科技讯（作者/李军）4月11日，华为举行鸿蒙生态春季沟通会，在会上，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东调侃汽车自带手机支架的设计，“不理解为什么那么多车需要手机支架，后来我才明白，是他们导航不行。鸿蒙车机导航更好用，不需要手机支架
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奇瑞董事长尹同跃：智界项目是奇瑞第一优先战略项目
4月11日，在今日下午的华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，智界S7汽车今日开启海量交付。与此同时，奇瑞汽车董事长尹同跃宣布，智界项目已被提升为公司的首要战略任务。2023年11月，智界S7正式上市，但由于工厂迁
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打卡CITE 2024超火爆展位，揭秘问界M9背后的硬核“黑科技”
4月9日，第十二届中国电子信息博览会（CITE2024）在深圳会展中心拉开帷幕。本届博览会以“追求卓越，数创未来”为主题，汇集了全球顶尖电子信息企业参展，华为针对智慧办公、智能家居、智慧出行等领域分别展出了多款高科技产品。无需钥匙，手机一碰后视镜，自动开锁；中排零
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地平线赴港IPO：三年累计亏损175亿元 毛利率达70%
　　中新经纬4月10日电(刘雪玉)近日，智能驾驶科技企业地平线正式向港交所递交招股书，高盛、摩根士丹利、中信建投为其联席保荐人。过去三年，中国智能电动车行业快速发展，地平线的营收也从4.67亿元增长到15.52亿元。　　招股书显示，2021年至2023年，地平线毛利率达70%左右
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手机终端报告：华为多项数据领跑，AI成各品牌必争之地
4月9日，数据调查机构QuestMobile发布了《2024中国智能终端市场洞察报告》（以下简称报告）。报告显示，2023年智能手机市场正在回暖，市场出现购机小高潮。并且国产厂商特别是华为、OPPO、vivo等表现强劲。2024年2月，华为、Apple、OPPO、vivo智能终端活跃数量分别为2.81亿台
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张志敏：世界大厂纷纷应用华为智驾，一些中国车企为何怕而不用？
【编者按】本文为全网首发，作者为张志敏。最近我们从新闻上了解到，日本三大车企之一的丰田决定将与华为智能驾驶技术展开合作。【CNMO科技消息】4月7日，车fans创始人孙少军透露了一个引人注目的消息，日本三大汽车制造商之一即将与华为智能驾驶技术展开合作，这一信息引发了
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