可持续探月,日本将为美国宇航局建造加压月球车
美国宇航局局长比尔尼尔森和日本文部科学大臣森山雅人签署了一项协议,以推动人类可持续地探索月球。日本将设计、开发和操作加压漫游车,用于载人和无人月球探索。NASA将提供月球车的发射和运送服务,并为日本宇航员提供两次前往月球表面的机会。另外,拜登总统和岸田首相还
印度月球车为什么一天就能走8米,中国玉兔号972天才走118.9米?
坏了,真给印度人装到了,早在2023年8月份的时候,印度的“月船3号”执行探月任务,曾创下了一天走8米的记录。而中国在2013年成功登陆月球的玉兔号,花费了972天才走了118.9米。这不?就有外媒大做文章,声称中国技不如人,事实真是如此吗?月船3号情况如何咱们虽然平时喜欢调
丰田“氢能电动车”要开上月球:2031年交付,驾驶员无需穿太空服
IT之家4月16日消息,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)近日和美国国家航空航天局(NASA)签署协议,由丰田公司研发新型加压月球漫游车,用于载人和无人月球探测。日本文部科学大臣盛山正仁上周会见了美国宇航局局长比尔・纳尔逊(BillNelson),双方签署了协议,JAXA将
印度月球车一天就走8米,玉兔号972天走118.9米,当真技不如人?
重约26公斤,大约每秒1厘米的速度在月球移动,14天的科考工作,一天能走8米。就连印度总理莫迪都忍不住对外自豪:这胜利反映了14亿印度人的愿望和能力。一天走了8米,我国玉兔号月球车972天才走118.9米,如此大的差距,当真是我国技不如人?令莫迪自豪的印度月球车连发两条动
美国宇航局低调训练机器狗,目标登陆月球
IT之家4月15日消息,美国宇航局(NASA)正在低调地训练一只机器狗,使其能够在月球表面行走。一支由工程师、行星科学家和认知科学家组成的跨学科研究团队,悄悄地在海拔6000英尺(IT之家备注:约1828米)的俄勒冈州胡德山冰雪覆盖的岩石山丘上,测试了一台名为“Spir
中国从月球带回“土特产”,NASA厚着脸皮分一杯羹
开门见山,先说一个,大家可能不怎么关注的消息。之前,我国嫦娥五号月球探测器,登陆月球,带回了不少月球上的“土特产”。可以说,这对全球航天领域的研究,都有着极大的帮助。而中国呢,也很大方,很愿意,与世界各国分享研究数据。但有一个例外,那就是美国,倒不是说中
鹊桥二号携“俩小弟”就位,嫦娥六号五一假期发射!月背南极取样
2024年4月12日,国家航天局宣布,我国探月工程再迎重大进展。鹊桥二号中继卫星、天都一号及二号通导技术试验星均已顺利进入预定轨道并完成在轨测试,为接下来的嫦娥六号任务提供了坚实的技术支撑。此次技术的突破,不仅展现了我国深空探测能力的显著提升,也为构建国际月球科
美日等6国来了!嫦娥五号样品申请答辩,如拿到,嫦娥六号或也被关注
果然,美国还是来了,看来是“非要拿到”中国嫦娥五号月球样品不可一样。这不,关于“第七次月球科研样品国内借用申请评审答辩的通知”、“嫦娥五号月球样品首批十个国际申请答辩”的消息来了,不少人看到这个名单之中,美国无非就是最“刺眼”的,有不少网友也在说了“一半的
月球通导新技术验证进展顺利 天都一号、二号通导技术试验星传回最新影像
  记者从深空探测实验室获悉,截至4月12日,天都一号、二号通导技术试验星顺利开展了月地高可靠传输与路由、月球轨道导航空间基准异源标定等新技术试验,经遥测数据计算结果表明,试验项目能够有效提高航天器环月轨道定轨精度,试验设计具有重要实用价值。  天都一号、二
玻璃纤维竟然有天然的,“供应商”是月球?美媒:中国必须分享!
玻璃纤维大家都听说过吗?那玩意儿如果皮肤上沾上一点,就会又疼又痒,最可恨的是你还拿它没什么办法,木刺尚且能用细针清创,玻璃纤维直径实在太细,什么也指望不上。前不久中国科研人员发现了一个惊天大秘密,人类最好不要光着手去玩月壤,因为你的手一定会相当刺挠,因为月