它4.68万起售,销量惨淡?放开格局,日常代步也可以
在新能源汽车市场中,欧麦加作为一款价格实惠的纯电动微型车,吸引了众多消费者的关注。但是自从这款车型上市之后,一直没有得到消费者的喜爱。最近碰巧遇到了欧麦加这款车型,就抽空试驾了一番,而在这次试驾中,我对欧麦加的性能、设计和实用性进行了全面的体验。今天,我们
小米SU7最大的鸡肋设计,除了全景天窗,恐怕就是所谓的跑车模式
小米SU7上市以来,这辆车伴随而来的,便是大量的话题和热度,特别是小米自身的品牌价值摆在那里,以至于这辆车上线就迎来了不错的销量,但是,别看这辆车很多不错的性能摆在那里,像不错的续航,还有小米专门设计的半隐藏式门把手,这点我得表扬小米,可是,抛开这些不谈了,
Vala空降海南引热捧,首批产能销售一空
3月31日,海南三亚湾。在当日举办的“海南文创周&借宿空间”第一届全国主理人大会上,51信用卡集团创始人孙海涛,向中国一线商业主理人代表,展示了筹划多时的沉浸式新能源多功能车:Vala,并同时发布了Vala品牌的共创人计划。51信用卡系香港上市公司,其创始人兼CEO孙海涛是
全球首款无电池包车,长5米媲美50万豪车,完胜小米SU7仅售12万
今天说的这款车就是零跑C01。零跑汽车由全球安防行业龙头大华股份投资,专注智能电动汽车行业的企业。零跑C01作为新兴电动汽车品牌零跑汽车的力作,凭借其独特的无电池包技术和一系列创新特性,成为了电动车市场中的一股清新力量。零跑C01创新无电池包技术引领未来出行,实力
小米未上市就翻车?车内空间略显紧凑引圈内热议
备受瞩目的小米SU7即将于3月28日正式上市,而在此前的预热阶段,这款新能源汽车却意外陷入了空间问题的争议之中。未上市就遭遇“翻车”质疑,车内空间是否真如宣传所说的大而舒适,引发了业内的广泛热议。在不久前的高通发布会上,小米总裁卢伟冰亲自驾驶小米SU7亮相,意在借