亮点不多缺点也不明显，途昂传统到骨子里，平均月销量五千台左右
在购车这件事上，每个年龄段消费者的购车需求都有一定区别，对于年轻人来说，选择车辆时肯定会从个人喜好方面入手，而步入中年组建家庭之后，除了要考虑个人，也要考虑家庭成员，尤其是对于二胎三胎家庭来说，大空间的乘坐舒适度这两点可以说是相当重要。就比如说像上汽大众途
除了“大”还有啥，上汽大众途昂将沉稳进行到底，新增出众版本
一直以来，国人购车时似乎都对“大”这件事特别执着，一来开着有面子，二来宽敞空间能够更好满足多人一同出行的用车需求。尤其是近几年来大家愈发看重家庭，市面上也就多了不少专为家庭用户而来的中大型SUV或MPV。比如像上汽大众途昂这样的经典中大型SUV，进入国内市场已经有
官降高达4.6万！新款途昂下探到24.9万起售，这价格值得买吗？
随着各类新能源车型的竞争力日益增强，市场被蚕食的合资油车，似乎只能靠降价来博取吸引力。这不，继帕萨特、途观L等车以出众款进行价格下探之后，上汽大众最近又推出途昂出众款，价格下调1.6-4.6万，指导价变为24.90-38.90万元，并配套一系列购车权益，将性价比卷到新高。那
官降46000元，5米长大7座，轴距3米，V6+四驱，一年狂甩5万辆
即便是7座中大型SUV阵营里卖的最好的一台车（最近12个月累计卖出50512辆），大众途昂也终于是招架不住开始降价了，4月7日，上汽大众推出了途昂和途昂X的出众款车型，与老款相比，途昂出众款车型除了在配置上有所升级外，最大的变化是全系下调售价，其中330TSI两驱版本的售价
2024款途昂“龙”系列上市，售价下调4.6万应对价格战，配置不减
导读：最近几年的国内汽车市场发展十分迅速，尤其是很多国产品牌以及合资品牌都在快速的上市，让很多消费者的选择性增加了很多，再加上新能源领域的快速发展，让本就竞争激烈的市场更加激烈，所以比亚迪率先开启了“价格战”，亲民的售价让合资品牌的压力更大，所以大众旗下