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柴油机最大的悲哀，就是做增程器也看不上你！
连当增程器的资格都没有，柴油机的地位比想象中的还要低。国内市场严重不接受柴油机，在内燃机时代柴油机的销量占比就已经不足1%，即便在欧洲市场柴油机拥有不错的销量，但国内市场因为环境的制约、市场的引导等重要原因，柴油机一直都是被打压的对象。其实柴油机的技术属
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增程式电动车最大缺点是啥？专家：亏电油耗高，车主：纯电跑不远
最近一两年时间里，国内新能源汽车发展迅速，而且种类相对来说也是比较“丰富”的，除了纯电车型之外，PHEV插混和增程式电动车也成为了很多人的选择，关于PHEV插混和增程式电动车孰强孰弱的讨论，至今仍在进行。不过从趋势上来看，传统燃油车厂商更愿意选择PHEV插混路线，而
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全新 ES6, 审美天花板
蔚来全新ES6正式发布，全新平台，可以说是内外都焕然一新，我们先从外边来过一下重点吧。外观设计：用两个词形容就是极简和纯粹，实车非常优雅高级，整车长宽高4854x1995x1703，轴距2915毫米，比上一代更宽，更长，但是车高更低（内部空间不受影响），所以看起来很运动，
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CHN联手打造阿维塔12，起步官降3.5万元，压力给到了极氪001
作为长安、华为和宁德时代三大巨头耗资20亿元、联手打造的重磅车型，阿维塔12可谓是纯电中大型轿车里的标杆车型。目前2024款阿维塔12也正式上市，新车指导价格为26.58-40.08万元，相比老款车型新增三激光后驱智享版，将起售价格官降了3.5万元，并对其余3款车型进行了增配。
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想买20万级合资B级车，为什么说9代凯美瑞难觅对手？
想买20万级合资B级车，广汽丰田凯美瑞是很难绕过去的一款车型，该车的2023年累计总销量超过22万台，2024年1月份的销量为16352台，销量数据要比本田雅阁和日产天籁更好一些，可以说它就是日系B级车中的销冠。在3月份，9代凯美瑞正式上市，新车共推出9款车型，包括2.0L汽油版和
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13.98万起的十一代索纳塔来了，造型设计一反传统！
索纳塔作为北京现代的经典车型，自问世以来，就受到了众多消费者的青睐。随着2024年中国新能源汽车市场的价格战愈演愈烈，北京现代携第十一代索纳塔强势入场。就在3月26日，在美女明星同样也是第十一代索纳塔美学大使宋轶的见证下，全新车型震撼上市，售价区间为13.98——1
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体验全新捷达VS5、VS7，老树新芽般的感动与期待
在中国，每一个见证着祖国经济腾飞的孩子，都熟知“捷达”的名号。那时，“南板桑”与“北捷达”，成为了大人们的奋斗目标，也成为了孩子们对汽车的初印象。三十多年的光景转瞬即逝。在2019年3月22日，我们熟知的捷达车已经成为了一个品牌，而本次试驾当天刚好是2024年3月22日
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又一车企“库存成灾”，合资B级车清仓大甩卖，从15.58万降至8.9万
今天说的这款车就是全新北京现代名图。北京现代名图作为一款中级轿车，2021款车型在设计、性能和配置上都体现了现代汽车的最新理念。这款车型以其现代感强烈的外观、实用的内饰设计以及良好的性价比，成为了许多家庭和商务人士的选择。这款车目前在售的还是2021款北京现代名
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最大功率75kW，0-50km/h加速3.7s，五菱缤果PLUS是纯电小钢炮？
在大多数消费者的认知中，纯电小车上动力性能体验是比较一般的，最明显的体验就是上不了高速，只能市区开开，但刚刚上市的五菱缤果PLUS，凭借高效能的三合一水冷扁线电机，能够有效缓解消费者对于纯电小车的动力焦虑，一起来看看吧？同级领先75kW电机，堪称纯电小钢炮？五菱缤
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起售价不到11万？标致又一款新车上市，关键还很省油
作为法系车型的代表，东风标致于3月18日发布标致408龘龘款系列车型，并且涵盖三款不同配置选择，市场指导价格区间为10.97万元至12.57万元。相较于前款标致408，新款车型在配置层面实现了显著优化与升级，并引进了领先的第四代360THP1.5T技术。为了回馈广大消费者的热情支持，
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《VUE》
核心概念和一个示例工程