允大公路是一条普通的公路，却是通往家乡的希望大道。

允大公路起始于曼栋大桥，往南终点为大勐龙，全长63公里。据说是1954年按“民修公补”的办法建设的简易公路，也是西双版纳第一条公路。

昆洛公路起始于昆明终于打洛，行至曼栋大桥拐一个弯便进入允大公路。“允”是允景洪的简称，“大”是大勐龙的简称。当年分别为云南生产建设兵团一团和二团的辖区。

曼栋大桥横跨流沙河，我们坐在敞篷的解放牌汽车上，第一次看到桥堍下裸浴的傣族老乡，知青们吆喝着掠过这一惊艳的场景。

往前便是嘎洒镇，当年叫人民公社。嘎洒是允大公路上最大的集镇，有粮库与食馆，还有供销社。当年我每月都要去一次嘎洒粮库拉大米。用麻袋装，一袋200斤，装满往背上一驮直接装车，那会儿年轻并不觉得累。装满一车便钻进对面食馆用餐，或一碗米线放点辣椒，或一碗米饭加勺茄子，乐得屁颠屁颠的。当年就听说嘎洒今后要建机场，那时以为是天方夜谭。不曾想到如今真的建起了机场，直飞上海只要三个小时。

再往前便是飞龙水库了。这是一个人工水库，车辆只能绕着边上的之字路缓缓地爬到坡顶，然后再踩着刹车下坡。坡陡，尤其到了雨季，一不留神就会翻车。那时年轻天不怕地不怕。一次我去嘎洒拉米遭遇翻车，连人带货一并甩到路边，幸亏没有掉进水库，否则小命就没了。

下了飞龙坡就是傣族老乡的曼波寨子，一团九营与曼波寨相邻。我在那里主政三年，与当地傣族老乡搞得很熟，他们用傣语，称呼我为“老pia”，当年我才23岁。

过曼波便进入一团十营地界，十四连在路边是我到西双版纳的第一个连队。这是个新建连队，条件十分艰苦，因为在路边交通便捷于是成了知青的落脚点。凡搭车外出的或返回的，一般都会到十四连落脚。

再往北就是曼达纠寨子了。这个几十户人家的自然村寨，多年后，居然出了一个人物。此人便是歌曲《让我听懂你的语言》的作者罗红江州长。那年，他来上海访问。我问，你是傣族怎么姓罗呢？应该姓刀。他说，我母亲是傣族，父亲是汉族，姓罗。我又问，你妈是哪个寨子的？他说曼达纠。我说，当年我就住在曼达纠边上，而且在老乡家住过。曼达纠在允大公路30公里处，过一段黑心树林，再往前便是一团十营营部。

过了十营便是二团驻区小街。其实小街并没有街，只是一个地名。1970年4月，三连的几位女知青结伴去那里串门，搭的是拖拉机，因翻车命丧小街。她们刚来西双版纳不到一个月，正值十六岁花季，却永远留在了那片红土地上。

再往前就是曼飞龙白塔，由主塔和八个小塔组成，犹如春笋破土而出。据说曼飞龙白塔建于清乾隆年间。1974年，西双版纳迎来一个寒冷的冬天，我和阿城、建元一块去到那里，阿城用海鸥4D相机留下了这张珍贵的照片。

终点大勐龙，也是二团团部所在地。这是中缅边界最后一个小镇，小镇上有一座黑塔，传说是释迦牟尼的右脚，而曼飞龙白塔是佛祖的左脚，一个给傣族带来财富，一个给傣族带来欢乐，多么美好的传说。

五十年过去了，允大公路经过了重建，如今就像珍珠串起了我对往事的回忆。

允大公路是一条普通、再普通不过的公路。要知道当年却是我们唯一通往外界，通往家乡的希望大道……（老姜）


                                        
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