金融界3月28日消息 小米汽车首款车型SU7的上市发布会将在今晚7点举行，万众期待的价格届时将揭晓。不过就在今天早些时候，网上流出一张疑似是小米SU7的销售发票，显示其价格为26.14万元，发票由厦门市国税局开出，开票日期为3月20日。

从网络上流出的更多信息来看，这张发票的销售方和购买方都是“厦门小米景明科技有限公司”，疑似为小米之家渠道商采购的试驾车。此前也曾流出过小米SU7的销售发票，价格为36.14万元，但很快就被小米集团公关部总经理发声明辟谣，表示该价格仅是作为测试使用。

雷军今日连发八条微博为小米SU7预热，足见他对“最后一战”的重视。在微博中，雷军表示“标准版CLTC续航700公里，高速场景比较耗电，但SU7表现还是非常出色，在限速120km/h、平均车速97.7km/h下实测，标准版续航高达495公里”，刚好7折。此外，雷军还表示“小米SU7标准版续航直接超越Model 3长续航版本”。经查询，Model 3长续航全轮驱动版CLTC续航为713km。

雷军还发布了答网友问第五集，表示小米汽车要造“媲美保时捷和特斯拉的Dream Car”，并会在发布会上进行现场对比。不过比起“500万内最好的SUV”、“1000万内最好的SUV”，雷军还是比较谦虚的，表示“小米要造车，肯定要和全球最好的车商比”，“比下来一定是有的地方他们做得好，有的地方我们做得好，要想全面碾压这两个品牌是不可能的”。

对于小米SU7的定位，雷军在微博中表示“智能电动汽车，首先还得是一辆好开的车。研发之初，就设立了目标：要做50万以内速度最快的量产车，要有50万以内最好的主驾体验”。

国内知名赛车手谢欣哲曾在3月16日发文称“小米会被很多驾驶爱好者喜欢的”，并表示“驾控绝对是SU7相当相当过人的地方”。评论区有网友称“我见过很多AMG车主都对这个车感兴趣”，似乎都是在佐证雷军“好开的车”的说法。

对于小米SU7的价格，此前在技术发布会上雷军称不会是9.9万，也不会是14.9万和19.9万，不少汽车行业人士预测起售价会在21-23万元左右，高配车型价格不会超过35万元，至于准不准，今晚七点以后就能揭晓。

从此前曝光出的各种参数信息来看，小米SU7的产品实力属于第一梯队，但今年的汽车市场非常卷，尤其是新能源市场，出现了许多高性价比车型。比如极氪007,22.99万元的四驱版75kWh车型能够提供0-100km/h3.8秒的加速、616km的CLTC续航里程、210km/h的极速、双叉臂+多连杆的悬架、L2级辅助驾驶等一系列配置。小米汽车想要突围，靠“性价比”显然是行不通的。

在产品性能确定之后，可以说定价将是决定小米SU7成功与否的关键因素，有网友就表示“起售价超过20万想卖得好挺难的”。从最新的周销量数据来看，售价超过25万且销量能排进前十的纯电车型有且只有特斯Model Y。小米汽车最终的定价只有两条路，要么听从网友的意见，将性价比做到极致；要么对标特斯拉Model Y，收割米粉。之前网络上的价格信息（包括发票）说不定是小米故意放出来的，目的就是测试网友们的反应。今晚七点，小米SU7的谜底就将揭晓。

本文源自金融界汽车


                                        
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