印度一位女记者体验中国高铁，上车后表达了两次次不满，面对这个问题，我国竟然无法反驳，难道我国的高铁修建技术当真不如印度吗？

说起印度，大家首先就是想到落后，不过说来也是好笑，印度偏偏就爱跟中国较劲，虽然他们国家落后，但是他们自信啊，印度觉得自己的发展已经远超中国，并且有印度人大言不惭的说，中国的发展，起码落后印度30年，。

而事实并非如此，中国已经成为了公认的经济大国，而印度依然是一个比较普通甚至有点落后的国家，也不知道是谁给他们的勇气说出这样的话。

印度女记者在上高铁后提出的不满理由让人啼笑皆非，这个理由居然是中国的高铁坐起来跟没有动一样，这根本就不算真正的高铁。这话一出，引得许多人嘲笑，这怎么还成错处了？要知道，我国高铁所运用的技术非常的先进并且速度非常得快，所以在运行时就像没有走一样，不仅增加了高铁的安全性，也增加了乘客的体验感。

这个时候，就不得不提到印度和中国的高铁差别了。

首先，速度上，中国的高铁现在已经达到了最高每小时三百五十公里并且最低也是要每小时两百公里，而印度的高铁现在时速不过一百多公里，就比我国的火车快那么一点点。

那印度为什么这么自信呢？印度的高铁其实也是在发展的，只是发展得慢一点而已，在大家的印象里，印度的高铁好像一直都没有什么长进，其实并不是这样。

印度对于高铁的技术一直非常执着，但是修建高铁需要巨大的资金，印度偏偏又在资金上稍有欠缺，所以高铁的技术一直不上不下，但是随着印度的慢慢进步，印度开始自己修建高铁。

印度也还算争气，终于在不懈努力之下，靠着自己的技术，研制出了每小时一百七十公里的高铁。这也并不是很厉害啊，那印度为什么还这么狂呢，其实，印度之前的高铁，是在好几年以前修建的，除此之外印度一直没有高铁发展，直到这次终于研制出了自己的高铁，所以肯定要炫耀一下的。

其次就是高铁的质量。我国素有基建狂魔的称号，我国所建造的高铁不仅速度快，就连质量也是非常好的。反观印度的高铁，质量一言难尽，由于印度的高铁年代比较久远，所以很多的零件会出现问题。

据统计印度每年在高铁上的死亡人数能达到两万多。前段时间据印度媒体报道，印度自主研发的高铁在运行两个小时以后因意外状况不小心撞上了一头牛，还不到三天就停停运了，这直接创下了高铁运营最短时间的记录。听到这个消息，我国网友纷纷感觉不可思议，居然真的会有这样的事情发生。

除此之外，在该高铁修好后进行继续运行的第二天，高铁在行驶时突然冒烟，检查发现高铁的刹车也失灵了，幸好高铁的动力系统也失灵了，高铁停止了，不然很有可能会造成人员伤亡。

最后就是高铁的数量。中国是拥有高铁数量最多的国家，而印度到目前为止只有两条高铁。

大家是不是想到了印度高铁上人挤人的画面，那是以前的印度高铁了，正因为如此，在新的高铁修建以后，印度公民颇为抱怨，认为现在的高铁没有以前的能拉人，还是希望恢复到以前的高铁。

其实这样的想法也正常，毕竟印度是全球人口数量最多的国家，所以出行需求是非常大的，新修建的高铁旁边和车顶都不能挂人，这就使得许多人的出行成了难题。

印度女记者的第二个控诉，就是中国高铁上的食物太贵了。对于这个问题，网友就有不同意见，有人认为她说的是实话，也有人认为是印度太落后了它们消费不起而已。其实在我国，高铁和景区的食物一般都比较贵，这也是中国人都知道并且默认的事实。

中国和印度的高铁确实有着很大的差别，印度女记者的两次控诉中国人们也是确实不知道怎么回答，只能说，祝印度的高铁发展得越来越好。


                                        
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