车圈的大佬们,大部分是3月中旬或4月开始亲自下场做营销。

他们直播、发短视频、亲自交车,纷纷搞起IP,一个多月的时间过去了,也到了验证IP成效的时候了,他们的5月份销量如何?IP发挥作用了吗?

先来看下这些老板的在做IP上,付出的努力。

发短视频、搞直播还亲自交车

魏建军

魏建军于4月15日首次直播,展示了长城汽车的城市NOA功能。

5月10日,魏建军直播长城汽车的股东大会。

5月26日,魏建华和车评人“虎哥说车”一起直播,在线推广哈弗H6。

自魏建军首次直播后,他还开设了短视频账号,时不时的发个视频。

截至目前,魏建军一共发布了21个视频。

这些视频的更新频率不等。

目前,魏建军已经一周没有发布新视频了。

李斌

李斌于3月14日首次在其个人账号上开启直播。

不过,李斌之后并没有经常开播,而是以发布视频为主。

截至目前,李斌一共发布了29个视频。

李斌的第一个视频发布于3月14日,大部分视频是间隔三四天更新一次,偶尔会连更。

值得一提的是,李斌非常喜欢找人合拍一些视频。何小鹏、王传福、雷军、余承东等多位车圈大佬都和李斌合拍过。

张勇

哪吒汽车CEO张勇在做IP上是特别用心的。

张勇曾于4月22日、4月24日、4月25日、5月2日、5月10日、5月19日、5月26日多次在其个人账号上直播。

短视频方面,张勇也是非常上心。截至目前,张勇一共发布了103个视频。

张勇的第一个视频发布于3月20日。更新频率上也是比较频繁的,最开始的时候有时不隔天,有时隔两三天。最近一段时间,张勇每天都会更新视频。

此外,5月10日的直播中,张勇曾亲自为哪吒L的用户交付车辆,并60度鞠躬。

尹同跃

尹同跃于4月14日首次在直播中亮相,并称要向余承东、雷军学习。

不过,之后再就没了尹同跃直播的消息。

并且,尹同跃也没有开设个人短视频账号。

何小鹏

何小鹏似乎没有在做IP上做什么工作。其抖音账号上也没有直播记录。

短视频方面,何小鹏一共发布45个视频,但今年发布的只有18个。

何小鹏的短视频更新频率也没什么规律,间隔时间时长时短。

除了做短视频和直播,还有许多车圈大佬效仿雷军,亲自给用户交车。

5月10日,张勇亲自为哪吒L首批用户交车

5月15日,余承东亲自为问界新M5车主交车。

5 月 25 ,尹同跃亲自为智界S7车主交车。

4月15日,王传福亲自为元UP车主交车。

5月29日,王传福亲自为腾势N7车主交车。

5月30日,王传福亲自为比亚迪海豹06DM-i、海狮07EV首批车主交车。

值得一提的是,王传福去年就曾为方程豹豹5的车主亲自交过车。

各车企5月销量如何?

这几天,基本上各家车企也都公布了5月的销量,我们来看下这些车企的销量情况。

销量排第一的,依旧是比亚迪,超过33万辆。

奇瑞控股集团5月份销售汽车188556辆,同比增长35.5%;其中新能源销量42733辆,同比增长279.3%。

吉利汽车5月销量160658辆,同比增长38%,环比增长约5%;其中,新能源汽车58673辆,同比增长146%,环比增长14%。

长城汽车5月销售91460辆,同比下降9.51%,环比下降3.52%。

上汽集团5月份销售新能源车8.1万辆。

长安汽车自主品牌新能源5月销量达5.58万辆,同比增长超90%。

广汽埃安5月全球销量为40073辆,环比增长42.5%。

理想汽车5月交付新车35020辆,同比增长23.8%,环比增长35.8%。

赛力斯5月新能源汽车销量3.41万辆,同比增长298.62%,环比增长22.38%。

蔚来5月交付新车20544台,同比增长233.8%,环比增长31.5%。

极氪5月交付18616台,同比增长115%,环比增长16%。

零跑汽车5月交付达18165台。

小鹏汽车5月共交付新车10146台,同比增长35%,环比增长8%。

哪吒汽车5月全系整车交付10113台,同比下降22.4%,环比增长12.2%。

小米汽车5月交付新车8630台。

上汽通用汽车三品牌新能源车型5月共交付7443辆,同比增长214%。

岚图汽车5月交付4521辆,同比增长51%。

需要注意的是,部分车企的总销量是包含燃油车的,比如奇瑞和吉利。

也有车企是将多个子品牌的销量综合到一起的,比如长安和上汽通用汽车。

做了IP的和没做IP的销量各咋样?

哪吒的张勇、蔚来的李斌、长城的魏建军几个人是做IP以来比较活跃的,效果如何呢?

蔚来5月交付新车20544台,同比增长233.8%,环比增长31.5%。

无论同比还是环比,蔚来的销量都有大幅增长。

哪吒汽车环比增长还可以,但同比下降不少。

而长城汽车,直至今晚才公布5月销量,为91460辆,同比环比均为下滑。

但长城汽车并未公布其中有多少是新能源汽车,而是公布了1-5月销售为461589辆,同比增长142%;1-5月新能源销售106267辆,同比增长59.67%。

不过,长城汽车公布4月的销量数据就比较晚,到了5月6日才公布。

理想汽车的李想虽然没有在短视频上做IP,但在微博上素有“微博之王”的称号。不过,自理想MEGA发布后,李想已经沉寂多时。

直至今日,李想仍未恢复以往的活跃。

5月理想汽车交付新车35020辆,同比增长23.8%,环比增长35.8%。而4月理想汽车交付25787辆汽车,同比增长只有0.4%。

较4月的销量而言,理想5月的销量增加了近万辆。

何小鹏虽然也偶尔发个短视频,但没怎么做IP方面的工作。

销量上,小鹏汽车5月共交付新车10146台,同比虽然增长了35%,但环比只增长了8%。

奇瑞董事长尹同跃虽然在直播中露了一次面,但奇瑞的销量还是很不错的。

尤其是新能源,5月销量同比增长了279.3%。势头相当猛。

吉利董事长李书福并未自己做IP,不过吉利汽车的销量也不错。

吉利汽车5月新能源销量58673辆,同比增长146%。吉利旗下极氪5月交付18616台,同比增长115%。

赛力斯董事长张兴海也没有自己做IP,但赛力斯的整体销量也不错。赛力斯5月新能源汽车销量3.41万辆,同比增长298.62%。

不过,赛力斯旗下的问界至今未公布5月销量。

余承东虽然没有个人的短视频账号,但他的“大嘴”绝对是个IP。

不过,鸿蒙智行只公布了总体数据,5月全系交付新车30578辆,环比增长3.19%。

而在5月1日,鸿蒙智行早早就公布了4月的交付数据,并且将问界M9、M7、M5,以及智界S7挨个报了一遍。

销量上涨跟做IP有关吗?

销量涨势不错的几家车企,除了蔚来的李斌在做IP上比较活跃外,基本没有在做IP上下功夫的。

不过,蔚来4月的销量数据也不错。2024年4月,蔚来交付新车15620台,同比增长134.6%,环比增长31.6%。

近两个月,蔚来的增长算是比较稳定。

奇瑞和长安都是正儿八经的老牌车企,销量不错不足为奇。

奇瑞汽车已经成立数十年,且曾连续多年蝉联中国自主品牌销量冠军。

而长安汽车更是有着上百年的历史,是中国汽车四大集团阵营企业之一。

他们要么跟华为合作,要么旗下新能源发展不错。

理想汽车销量的增长,有很大一部分原因得益于理想L6。

根据理想的说法,L6上市12天累计订单突破2万辆,五一期间交付中心都在加班加点交付车辆,抓紧产能爬坡,最后L6在5月交付了1.5万辆,成为当月最大增量。

据理想汽车官方公布的数据,全新理想L6上市72小时定单突破10000台,上市12天累计定单突破20000台,上市16天累计定单突破30000台。

5月光是理想L6就交付了1.5万辆,占了理想汽车5月总交付量的4成。

张勇在做IP上可谓是下足了功夫,还有周鸿祎的推波助澜,但销量增长还是略显乏力。

魏建军在开始做IP后,也是比较活跃的。

但长城汽车5月销量同比环比都是下降的。

余承东一直对鸿蒙智行的合作品牌大夸特夸,还亲自为问界新M5车主交付新车。

但问界未公布5月销量,鸿蒙智行公布了总体。

由此可见,销量大涨的几家车企,除了蔚来,基本上没有在做IP上做工作。

下了功夫做IP的,并没能带来销量大增。甚至有的还出现了销量下降。

车企老板做IP,可能会为品牌增添一笔色彩。但单靠做IP,是撑不起销量的。

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