“西塞山前白鹭飞,桃花流水鳜鱼肥”,这是唐代诗人张志和描写阳春三月的诗句。如今,阳春三月已至,正到鳜鱼肥的时期,水产行业也开始忙碌了起来,从源头到餐桌,这期间必然少不了供应链的支持,而在运输环节,更是少不了一辆可靠的水产运输车。
       若提起可靠二字,那么我们一定会联想到江西五十铃卡车,作为五十铃技术一贯的延续者,江西五十铃也是专门针对水产市场推出了翼放水产版轻卡。


       底盘篇-经典JE493动力,节油可靠:


       水产车的任务是保证新鲜水产能够准时的送到终端,这期间便要发动机提供源源不断的动力。江西五十铃翼放水产版搭载五十铃经典动力JE493发动机,最大马力126最大扭矩350N.m。其最大扭矩输出转速为2000转,在中低速时扭矩爆发明显,而其额定转速则可高达3600转,是一款妥妥的高速机,能够有效提升最高时速和整车平均运行时效。
       这款耳熟能详的五十铃493发动机在可靠性上也是有口皆碑的,百万公里无大修的称号也是卡友们对其认可的一大表现,而且作为一款成熟的柴油发动机,节油耐用这一优点则自然是不必多言的。


       在传动方面,江西五十铃翼放水产版匹配的是格特拉克5速手动挡变速箱和5.571速比4吨级整体冲压式后桥,整套动力链均出身名门。并且后桥采用优化型制动器,较竞品制动能力提升20%,刹车蹄片采用陶瓷材质,高耐磨低衰减,上海岛跑山路更安全。


       全车轮胎均为7.00R16真空胎,钢板悬架方面以3/3+2片板簧设计为主,自重降低50%。前悬架配备横向稳定杆,有利于减小转向时的侧倾,提高行车稳定性与安全性。


       在货箱方面,江西五十铃翼放水版车采用的原厂货箱使用阴极电泳技术漆面处理,像拉水产这样高潮湿高腐蚀的环境下也可以保证车厢不锈不烂。箱体采用全铝、铁铝、高强度钢等材质打造,尺寸4200x2100x2100(mm),最大容积18.6m3。
       驾驶室篇-豪华配置,人性舒适:


       江西五十铃翼放EC5水产版的驾驶室采用中体尺寸,宽度1880mm。在驾驶室顶部配有导流罩,以用于匹配后方车厢高度,达到降低风阻节省油耗的作用。再者,江西五十铃翼放也是全系标配全方位补盲镜的轻卡,像前照地镜、侧照地镜均为标配,加上细小的A柱设计,大大降低了车辆的视野盲区。


       同色车漆、家族化双V型进气格栅,江西五十铃翼放轻卡在外观上与海外版五十铃车型达成同步,优雅的外观在行驶时便是一道亮丽的风景线。全新的立式组合大灯带有LED日间行车灯,与前脸也形成呼应设计,增添车辆辨识度与美感。


       内饰的高端,需要从细节的设计来品鉴。江西五十铃翼放水产轻卡标配多功能方向盘与液晶仪表,多功能方向盘除了控制车机之外,还能实现对定速巡航的控制,像水产运输这一类高速居多的工况,使用定速巡航可大大降低驾驶员的疲劳度。


       环绕式工作台的布局合理,上方为五十铃原厂车机(可选10.5寸液晶屏),下方是空调与按键控制,在工作台上还设置有卡槽与取电口,一切的操作都是触手可及。工作台的漆面采用触感丝滑的亲肤面,内饰为环保材料,车内异味较小。


       车内设置有12处便捷式的储物空间,行车物品自由放置。主副驾自带联通空调的冷暖杯架,巧妙的设计可实现对水杯的制冷/加热功能。


       日夜兼程是水产车的普遍工作状态,车内休息同样也成为了刚需。江西五十铃翼放的车内带有折叠式手刹、挡把前移、驻车制动手柄后移的设计,三个座椅的中间位置均无异物,加上最宽可选2050mmm驾驶室,驾驶员可在车内轻松躺平休息。
       体验篇-翼放高质量底盘调校体验:


       在活动现场江西五十铃为大家带来了试驾环节,以模拟实际运营工况为场景,笔者也通过S弯、颠簸路、紧急避障、倒库停车等驾驶体验充分感受到了江西五十铃翼放深厚的调校功底。


       因为驾驶习惯的原因,笔者开轻卡习惯二挡起步,不过很多卡友也都深有体会,二挡起步虽然快,但是油离配合不好很容易熄火,尤其是在拉货的情况下,况且水产拉的也是格外的沉。江西五十铃翼放轻卡在挂挡起步时,发动机转速会自动升高至1000转,自动转速补偿代替驾驶员传统油离配合,大大降低了重车起步、坡道起步、城市快速起步熄火的现象发生。


       曲线行驶是对车辆底盘操控的重要检验,不同于麋鹿测试,匀速通过S弯更多的是模拟一个我们日常的驾驶情景。江西五十铃翼放采用五十铃全新一代高性能底盘,前后桥、转向系统实验累计达到30万次以上,所以在驾驶的过程中整车方向反馈是十分轻盈的,指向准确程度不能说是指哪打哪,但是可以用随心所欲来形容。放到日常的城市运行工况当中,不论是日常行车还是穿梭街道,操作都是比较得心应手的。


       空车很颠是用户对轻卡的固有印象,本次测试在没有拉货的情况下通过了长达20米的减速带颠簸路,即便是加着油门通过,在车内试到的颠簸感也是比较小的。这一点则得益于五十铃针对国内用户需求调校悬架,应对多种路况使用,承载更佳,平顺性更好。搭载双作用筒式减震器,兼顾操稳的同时,更加平顺,有效降低驾驶疲劳。
       编后语:
       通过动静态的体验我们不难看出江西五十铃翼放水产版轻卡是一款为水产运输量身打造的产品,经久不衰的JE493动力可靠省油,车辆随处可见轻量化设计也是迎合了用户多拉快跑的需求。而五十铃优秀的车辆调校,更是无形的辅助着用户在日常运营时的方方面面,可以说是不负高端轻卡之称号。
       文图:牛艺霖

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