售后无忧,荣威这台混动SUV值得一看,综合续航可达1300公里

作为上汽集团旗下的品牌分支,荣威汽车的多款车型在最近这段时间都没有太好的表现,特别是从销量成绩上来看,基本上都保持在了三位数的水平。当然,在现阶段以新能源为主的市场环境,上汽荣威也有属于自己的新能源产品,但同样受限于品牌在细分市场领域的知名度,所以也没能取

试驾荣威D5X DMH,有一个想法:12万若能买到,性价比还不错

对于城市中大多数年轻人来说,一台车究竟拥有哪些亮点才能排在自己的第一选择?其实对于厂商来说,这似乎是个挺让人头疼的问题,但站在我的角度来看,年轻人从小接触的新鲜事物就很多,所以对那些产品设计老气、功能传统、性能中规中矩的车辆根本产生不了兴趣。因此,我认为绝

驾控体验出彩!纯电续航135公里,荣威D5X DMH即将上市

在年前的时候,荣威D7DMH上市,相比传统燃油轿车,该车采用了全新的插电混合动力系统,更适合城市中低速路况,热效率提升到了主流的新能源车动力水平,馈电油耗表现更低,而且升级了更智能化的车机系统,可以说这款车的到来,让手握十来万的年轻消费者看到了荣威的诚意。编辑

填补市场空缺?荣威D5X DMH纯电续航135km,百公里馈电油耗4.62L

提起家用SUV,相信比亚迪宋PLUSDM-i、长安UNI-Z、本田CR-V是大家能够快速联想到的三款代表车型,它们在年轻家庭用户心中有着不错的认可度。而随着新能源时代的加速变革,如今大家对于舒适、经济、智能的理解也发生了变化。同时车企在面对不断变化的用户需求时,也需要对自家

突发!上汽集团爆发内讧!

4月8号晚上的智己L6发布会结束后,智己汽车联席CEO刘涛因为“有员工阳了四次还上班”、“有员工小孩出生时还加班”、“有员工为了加班把孩子送去寄宿制学校”等言论,引起巨大争议,网络上甚至出现了“发布会传递的价值观有偏差”、“这种歌颂苦难的做法不值得提倡”等评论,