【CNMO科技消息】6月6日上午8点，腾势汽车销售事业部总经理赵长江亲测全新腾势N7城市领航，全程直播挑战深圳最堵早高峰。据CNMO了解，在直播中，赵长江向观众承诺，凡是在今天（6月6日）上午下单的腾势车主，他将在交车时亲自为车主拉开车门，并附赠一份小礼物。

在直播过程中，当被问及特斯拉是否仍属于高端品牌时，赵长江给出了自己的见解。他表示，特斯拉过去确实被视为高端品牌，但随着其产品线的拓展和价格的调整，比如Model 3和Model Y的定价已经较为亲民。而Model S和Model X仍然保持着高端的定位。赵长江进一步指出，高端与否并不仅仅取决于价格标签，更重要的是科技含量和用户体验。他认为，腾势N7在配置和智能科技方面都具有领先优势，并且透露腾势的BBA用户占比已经超过了50%。

此外，针对博主@吴佩 关于激光雷达成本的提问，赵长江详细解释了腾势N7采用两颗激光雷达的原因。他表示，虽然激光雷达的成本较高，但考虑到其在复杂路况下的安全性作用，这是必要的投入。这两颗激光雷达放置在车身较低的位置，能够更好地识别临近地面的低矮物体，结合摄像头的融合感知技术，为驾驶者提供更多的安全冗余。

在评价特斯拉的FSD辅助驾驶系统时，赵长江表示，虽然特斯拉在该领域有着丰富的经验，但腾势更注重适应中国复杂的路况环境。他强调，比亚迪集团包括腾势在内每年数百万辆车的行驶数据为腾势在辅助驾驶技术上的发展提供了坚实的基础。


                                        
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