想象一下，得额外掏150多万，就为了抱走一台丰田！最近网上有人爆料说，那个被叫做丰田版“劳斯莱斯”的世极，标价199.8万元，但市场上你得加价超过150万，而且就算你愿意砸这个钱，还不一定有资格买。

丰田世极，作为丰田世纪品牌下的第一台SUV，去年9月份首次亮相全球，车上还有特别的凤凰标志，是丰田的顶级豪华车型。世纪这牌子在日本可是国宝级的奢华品牌，以前只有轿车，现在怎么出了SUV呢？看看劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂和法拉利这些豪车品牌就知道了，都是为了迎合市场潮流，扩大自己的产品线，多赚点钱嘛。

世极现在每个月都是限量供应，国内官方价格是168万元，但基本上按原价是买不到的，算上各种税费、选配，最后落地差不多要400万元左右。虽然还是没有劳斯莱斯库里南那么昂贵，但对一台丰田来说，恐怕很多人还是觉得有点不敢相信。

更让人哭笑不得的是，有车友爆料说，他去买车的时候竟然还要接受品牌的面试，他觉得这太不可思议了。

目前全国大概就有7-8台车，还都是展示用的，半年内都不会卖。而且订世极的条件特别严格，还得审核买家的资质，查你的收入来源是否合法，有没有逃税漏税，甚至有没有犯罪记录，跟当年买劳斯莱斯那一套流程差不多。

丰田世极长得也有点像劳斯莱斯库里南，有自己的凤凰LOGO，整车看上去挺霸气的。车子的尺寸也挺大，长宽高分别是5205/1990/1805mm，轴距2950mm。车内装饰也很讲究，用了很多皮质材料，前面板上还有木纹装饰，显得很高档。

之前网上有人说，这款车的很多装饰品都得另外买，比如车载冰箱（50000元），漆面保护膜（30000元），头枕腰靠（9900元），行李箱垫（12600元），凤凰标的迎宾踏板（四块一共25000元），便携充电线（7500元），此外充电桩的购买+安装费用也要7500元。

动力方面，新车用的是跟雷克萨斯TX 550h+类似的动力系统，搭载3.5L V6发动机，综合功率达到412马力（303千瓦），纯电续航能达到69公里，配备了E-Four四驱系统，WLTC工况下的综合油耗是14.2L/100km。


                                        
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