上汽集团和大众汽车集团近日签署了一系列技术合作协议，以加强双方在新能源汽车领域的合作。根据协议，双方将共同开发三款插电混动车型和两款纯电车型。这些车型预计将从2026年开始陆续推向市场。上汽集团在新能源领域的产品布局和技术能力将得到提升。


       可靠消息称，上汽研发投入近1500亿元，累计获得26000余项有效专利，并成功推出了“七大技术底座”。这些技术底座包括纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案。上汽大众在新的合作协议下，将获得更多的股东资源支持，推动电动化战略的实施，丰富产品线。


       上汽这十年的技术沉淀，在上汽集团的“七大技术底座”方面。固态电池技术：上汽集团在固态电池技术上取得了突破，这种电池技术能够提供更高的能量密度和更好的安全性，是未来新能源汽车发展的重要方向。能量闭环技术：能量闭环技术能够有效管理车辆的能量消耗和回收，提高能源利用效率，减少对外部能源的依赖。智能底盘技术：智能底盘技术可以根据不同的驾驶条件和路况自动调整底盘设置，提供更稳定和舒适的驾驶体验。全栈软件架构：全栈软件架构支持车辆的智能化功能，如自动驾驶、实时交通信息处理等，增强了车辆的智能化和互联性。全新电子架构：全新的电子架构支持更快的数据处理速度和更高的网络安全性，为车辆的电子系统提供更强的支持，每一项都环环相扣，每一项都研究的透彻，这样才能做到世界领先！


       欧洲的销量也验证了技术为王的理念！



                                        
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