雷克萨斯和奔驰有一点比较相似,这两家豪华品牌尽管品牌形象、调性和认可度有差别,但此前一直在定价方面比较傲娇,销售终端的优惠也挺少,而不像宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃等品牌动不动7折8折。

不过随着中国品牌新能源车的强势崛起,这些传统豪华品牌面临的压力远非此前可比,连奔驰那边都开始打6折了,雷克萨斯也坚挺不了太久了,就如此前还要加价的ES现在也有较大幅度的优惠。

最近,雷克萨斯又一款比较冷门的车型因为降价而引发关注,这款车就是雷克萨斯UX,那么这款车的实力如何?降价之后是否值得推荐?

雷克萨斯UX是一台搭载丰田混动系统的豪华紧凑型SUV,厂商指导价26.88-33.98万元,目前在汽车市场竞争日益激烈的背景下,价格已经出现了显著的下调。原先标价26.88万元的UX车型,现在经过终端优惠后,有的地方最低价格大约在18.67万元左右,降幅高达8万元,覆盖全系车型。

作为一台豪华紧凑型SUV,其实这几个字就已经概括了雷克萨斯UX的产品特点,既有雷克萨斯的豪华品质,空间方面则不太理想。雷克萨斯UX的车身尺寸相对较小,长宽高分别为4495/1840/1540mm,轴距为2640mm,这在同级别SUV中属于较小规模。

对于追求更大空间和更为威武外形的家庭用户来说,UX可能不是最佳选择。但只要后排不经常搭载乘客,日常使用则比较合适,不大的尺寸在城市里也更加方便灵活,便于驾驭和停车。

雷克萨斯UX搭载的2.0L混合动力系统也是其重要亮点之一,虽然无法上绿牌(插混版本雷克萨斯UX300e除外),但日常不需要另外充电,也不需要改变驾驶习惯,根据车主口碑的反映,该车日常市区跑,百公里只需要5个油左右,基本上能一个半月加一次油。而且这套混动系统也十分省心,雷克萨斯对其混合车型提供6年15万公里免费保修保养政策,基本车主不用另外花什么钱。

此前19万左右,只能买到合资品牌紧凑型SUV,还买不到中高配,如今如果真能买到雷克萨斯混动SUV,看起来还是比较划算。那么对于优惠之后的雷克萨斯UX,各位觉得香不香?

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