手机无线充电用过吧？
       只要把手机往充电面板上这么一放，手机就能自己充电，而不用再考虑找充电插口和插头，并将两者联系在一起的操作，理论上一只手就能完成，方便又快捷。


       但是，既然手机无线充电这么好用，为何针对电动汽车的无线充电到现在都没普及呢？最近，一位智己车主就吃了螃蟹，在车辆上安装了全国第一套量产版的无线充电套装。
       这套装置分为发射装置和接收装置，发射装置安装在车外，接收装置安装在车内。从图片上不难看出，在车位的中央朝前部位，有一块黑色的面板。电源从普通的家用充电桩伸出来，延伸至这块充电面板。整体尺寸大概40厘米见方，并不算很大。


       整个发射装置的厚度不小，大约在8-10厘米左右，不过四周设计了斜坡，即便车技不好，被车轮压到，也不会有大碍。
       购买者还晒出了工人师傅安装的过程，在车位上确定位置，并安装膨胀螺丝，再把电线和发射模块固定即可。不过，这个发射面板不能单独使用，必须要配合自己的家用充电桩才行。


       从实际体验的照片来看，当车辆倒车时，中控屏幕的倒车影像中会显示一个绿色的位置方框。必须要把黑色的发射面板放在绿色方框内，才能实现无线充电功能。


       经过实测，这个无线充电模块的功率不小，车辆的实时充电功率可达8.3kW，峰值功率甚至能冲高至10kW以上，基本10个小时就能把电池充满，其速度和普通家用7kW充电桩近似。


       不过车主并未说明在使用过程中，接收面板的发热情况，因为以手机的使用经验来说，无线充电时都会存在不同程度的发热，说明能量损耗的程度不小。
       据悉，这套模块的售价在18000元，包含发射与接收模块，并且还包含安装费用。


                                        
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