财联社12月9日讯(编辑 平方)全球动力电池龙头宁德时代首席科学家吴凯近日透露,宁德时代旗下时代智能公司的滑板底盘已实现技术突破。首发B级轿车完成黑河冬季测试及吐鲁番夏季测试,实现75%的电池包成组效率,续航里程突破1000公里,5分钟充电300公里。吴凯表示,这款滑板底盘预计在明年Q3将实现量产。工业和信息化部相关负责人8日表示,我国还将积极推动新能源和智能网联汽车创新发展,支持新型底盘等技术研发和产业化

据吴凯介绍,宁德时代为合作伙伴提供了非常有竞争力的滑板底盘解决方案。在“共享”模式下,授权成本低于传统方案的一半,结合滑板底盘更高的体积成组效率带来的成本优势,可以大幅改善盈亏平衡点。借于平台化优势,还可以帮助合作伙伴大幅缩短新车的上市周期

公开信息显示,宁德时代今年初已与哪吒汽车签署协议,双方将在一体化智能底盘项目上开展合作,首款车型最快将于2024年底面世。此外,宁德时代还选择跟越南的本土造车新势力Vinfast在滑板底盘上进行合作。公司还与阿尔特、壁虎科技公司签署《战略合作框架协议》,未来三方将建立滑板底盘等领域的产业生态联盟

据恒州博智调研报告显示,2022年全球滑板底盘市场规模达到128.9亿美元,预计2028年将达到440.23亿美元,年复合增长率(CAGR)为22.72%。中国市场在过去几年变化较快,2022年市场规模预计为3.17亿美元,约占全球的9.68%。预计2028年将达到134.76亿美元,届时全球占比将达到30.61%

数据来源:恒州博智调研报告

目前,滑板底盘全球主要企业包括REE、Rivian、悠跑科技、Canoo等。2022年预计主要企业市场份额占比99.14%。

据介绍,滑板底盘是专门为电动车设计的一体化底盘架构,将制动、悬架、电动传动系统和电池等部件提前整合在底盘,车企可根据市场需求快速打造不同车型。滑板底盘主要结构特征有:与整车相关的核心控制模块集成在底盘;可实现上下车体分离;整车实现全线控;滑板底盘可基于现代化的电子电气架构来打造标准化的软件接口,以承接不同上车体的功能需求。滑板底盘的出现,将大幅减少零部件数量,从而降低成本

据不完全统计,布局滑板底盘相关业务的上市公司有拓普集团、阿尔特、经纬恒润、北汽蓝谷、比亚迪等,具体情况如下:

值得注意的是,滑板底盘作为一项前沿技术,目前还存在不足之处。一方面一体化压铸技术难度大,要将众多系统整合为一体并非易事,因此现阶段还无法大规模应用。另一方面滑板底盘车型一旦发生碰撞,很可能牵一发而动全身,增加维修费用,这对看重运营成本的商用车来说也是个不利因素。

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