2024年3月12日,作为510km超长续航五门纯电SUV,五菱缤果PLUS上市一周就受到广大用户的关注。今日,五菱汽车详细公开五菱缤果PLUS的三电技术信息。五菱缤果PLUS搭载五菱液冷神炼电池+75kW三合一水冷扁线电机,黄金动力组合,兼具节能与性能;搭配高效智能热管理系统,并配有三种随心充电模式,适应多场景充电。新车以可靠高效的三电技术,打造510km超长续航里程(50.6度电池包),度电续航10.1km,百公里使用成本不到6元,远超过同级别车型,带给用户更低的能耗和更优的驾乘体验。

百万0自燃,安全节能两不误

基于对A0级纯电车的安全追求,五菱缤果PLUS搭载五菱液冷神炼电池,电池内部10通道并行设计,通过液冷液热系统,让运行中的电池始终维持适宜工作温度,提升续航表现,轻松解决夏季电池过热无法充电、冬季低温充电慢的困扰。

(电池液冷)

(电池液热)

在电池结构设计上,神炼电池采用高强度箱体设计,大幅提升碰撞安全性能。独创的MUST多功能一体化结构实现高集成、高强度、热管理等多功能合一,维护成本更省。此外,神炼电池依托首创的电芯“问顶技术”,确保电芯不泄漏、不析锂、不起火,不爆炸。

(高强度箱体设计)

MUST多功能一体化结构)

不起火电芯

75kW同级超强电机,高效澎湃驾控

在动力方面,五菱缤果PLUS特别搭载了高效能三合一水冷扁线电机,集成度高、体积小,让车辆获得了更大的乘坐空间。其电机最高效率可达97.5%,且效率85%以上的区间占比大于85%,即使在高速、电机过热等场景下,电机也能迅速散热,维持适宜的工作温度,高效能与紧凑设计的完美结合,让用户动力体验感十足。

(三合一水冷扁线电机)

五菱缤果PLUS电机最大功率高达75kW,最大扭矩180N·m,0-50km/h加速时间仅需3.7s,提速快,无惧弯道、上下坡、乡野土路等复杂路况,强劲动力输出,保障用户在城市与自然间畅快穿行。

75kW电机)

智慧能量管理,低能耗保障出色续航

五菱缤果PLUS提供了舒适/标准/强3种能量回收模式,可根据不同路况和驾驶习惯,有效回收能量,提高续航里程,带给用户最佳的驾驶体验。同时,为避免车辆因长期停放、忘关车灯车门而出现的电池馈电,五菱缤果PLUS的蓄电池搭载智能传感器(IBS),通过实时监测将数据信息反馈给车主,实现主动智能补电,防止电池馈电,减少电池过充,降低能量损耗。

(能量回收模式)

人民需要什么,五菱就造什么,五菱缤果PLUS将承载五菱“用户需求至上”的美好,凭借出色的三电技术和硬核安全品质,成为A0级超长续航纯电新标杆!透过现象看本质 更谋未来车市发展 影响有影响的人群 天下车事尽在汽车益家!关注博主了解更多车事内幕,快来评论区留言分享你的想法


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