时间来到2024年,要说哪家车企造出的产品称得上智能汽车且提供真正的智慧出行,AITO问界不得不提。前不久,旗下新M7 Ultra超凡上市,28.98万元起售价将关注度再次拉高。如果你对汽车的智能方面感兴趣,是智慧出行爱好者,这是你不该错过的车。

说到智能,它并不是体现在车内越来越大的屏幕,也不是不断堆砌的那些越来越多无用的功能。而是人车交互联动,让车辆与驾乘人员以最和谐的方式相处,需求得到最从容的解决。

引用发布会上一段,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“问界新M7 Ultra带来四大升级,加量不加价!外观造型更悦目、底盘性能更强大、智驾能力和安全能力更上一层楼、音效更震撼,将让更多用户享受到高端、极致的出行体验,是智能汽车时代当之无愧的‘国民SUV’。”赛力斯汽车总裁何利扬则表示:“问界新M7 Ultra超凡而来,我们承诺全力以赴,让问界新M7 Ultra上市即上量,让每一位用户,在最短的时间内拿到自己的爱车。”

问界新M7 Ultra用了小前脸的造型,相比上款车型精致了很多,这得益于领先的热管理布局技术,不需要更大的散热格栅,颜值瞬间提升。

问界新M7 Ultra的车身尺寸为5020×1945×1760mm,二排三排均为隐私玻璃,完全可以不贴隐私膜,且隔热防紫外线。但如果对隔热有极高要求,建议安排。

电动踏板的加入可以让驾乘人员更便捷的上下车。尤其是老人和小孩。开关门联动,速度很快。当然如果遇到侧方停车有马路牙子这种环境,踏板会自动感应收回避免磕碰挤压。

隐藏式门把手很常见,AITO的标识,一看便知经过了雕琢,弹出速度很快,让拉门上车也有了仪式感。

新车提供5种车身颜色,鎏金黑、深空灰、天青蓝、冰晶银,可选配星际蓝。标配20英寸双七辐星烁轮辋,可选装21英寸双十辐运动轮圈,拍摄车辆265/45 R21配上P-ZERO新能源专用轮胎,价格不便宜,但抓地力操控性方面无懈可击,也更帅。

车顶这颗采用了全新设计的旗舰级192线激光雷达,最远探测距离250米,对比业界提升20%。雷达扫描频率20Hz,对比业界提升100%。拥有更强大的精准探测和快速响应能力。

除了车顶这颗激光雷达还有3个毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达,360°全范围覆盖,可实现对动静态目标(含异形障碍物 )的全场景和全天候感知。

由此,问界新M7 Ultra搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,无论是在复杂的城市街道还是高速公路上,都能为驾驶员提供可靠的帮助,让驾驶轻松省心。

自动泊车覆盖160+泊车场景。支持RPA遥控泊车、APA自定义泊车。AVP代客泊车可跨楼层,一键自动行驶到任意楼层停车位。

HUAWEI ADS 2.0不依赖高精地图,全国都能开,越开越好开,截至2024年5月,华为智能驾驶总里程已突破2.2亿公里。

如果您对智能座舱这个词比较模糊,问界新M7 Ultra给您正确的答案。基于HarmonyOS的分布式能力和超级终端理念,如果您是华为手机用户,大屏幕内这套车机系统您一定非常熟悉,可无缝衔接。如果第一次接触,上手难度也很低。

这套系统可玩性非常高,车内的所有设置均在这里触控完成。当然,懒得动手也可以唤醒“小艺小艺”帮你完成。

驾驶位A柱处有人脸识别摄像头,用户上车后通过金融级安全的3D人脸认证技术,快速登录或自动切换华为账号,系统将根据对应账号的设置进行个性化调整。

当然车内摄像头不止这一个,在车内后视镜上方也有个摄像头,当然车内的成员可以用它拍张合影。如果不用,也可以手动关闭。

如果你对车内的音响有格外的要求,那问界新M7 Ultra一定是你的crush。它升级搭载了华为首创的全新汽车音响中置高音单元——星环散射体,它首次将建筑声学领域的施罗德散射技术带入了车载音响领域,声音扩散角提升2.5倍,均衡性提升40%,让人声更清亮,声场更均衡,即使是再微小的声音细节也能做到层次感分明。

星环散射体整合了光影美学、声学科技及AI智慧科技,实现了“音乐厅”级音效。另外,音响系统还可与氛围灯联动,营造出沉浸感十足的座舱氛围。

另外,充电方面,新车支持双手机50W无线快充,升级无线充电区域材质,采用风冷系统定向冷却手机发热部件,而且防滑处理,万一有个急加速急刹车,手机也不会掉落。

全新升级的舒云座椅,座感更柔软,支撑性、贴合度更好,搭配舒云头枕,乘坐感更舒畅。

同时,结合HUAWEI Maglink便捷再升级,魔力磁吸可拆可合,适配多种尺寸平板,实现前后屏互动,娱乐创作两不误。

问界新M7 Ultra三排六座空间布局设计,第二排座椅舒适度暂时无法找到更合适的语言形容,建议亲自体验,绝对爱不释手。独立的空调控制区域,二排的座椅加热通风按摩也可在这里操作。

第三排纵向空间增加了10mm,头部空间优化5mm,坐高抬升5mm,脚后跟台阶面后退32mm,二排座椅背板及底护板由硬质改为软质材料,提升第三排乘客的乘坐舒适性。

抬头向上看,巨大的可开启的全景天幕,带来良好的采光,也可以让车内的空气更好的流通。

打开高度可调的电动尾门,后备箱标准容积188L,扩展容积775L。全车满载坐满人,仍有1米1的大后备箱。满座出行的情况下,仍然可以放下4个20寸的行李箱。

问界新M7 Ultra动力没有变化,采用插电式增程系统。1.5T汽油增程器最大功率152马力,最大扭矩216牛·米;后驱版车型使用的最大功率272马力,最大扭矩360牛·米;四驱版增加了一台前置电动机,最大功率177马力,最大扭矩300牛·米。

问界新M7 Ultra搭载的前麦弗逊、后多连杆式的四轮独立悬架,此次升级到了CDC可变阻尼减振器,随车辆时速变化、路况变化对阻尼自动调节,降低晕车的概率,驾驶感更豪华。

新能源汽车正在迎来智能变革,也引发了各车企在智能科技上的进步,让车辆更加理解用户需求。当下一辆车不仅是代步工具,更是用户一个可靠的伙伴。问界新M7 Ultra在颜值、智慧座舱、智能驾驶方面都有新的惊喜。智能爱好者们,建议亲自去体验这一份欣喜。

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