华为鸿蒙智行旗下的首款车型——智界S7重新上市后,在销量方面终于取得了很大的进展,它的4/5月交付量分别为5012台和5021台,虽然没有问界M7/M9那么出色,但是相比以往,也提升很大。乘借着智界S7的“东风”,推出第二款车型就势在必行了。

目前,智界汽车的第二款车型——智界R7已经发布了官图,该车是一辆中大型轿跑SUV,也是华为鸿蒙智行首款轿跑SUV,该车由华为和奇瑞联合打造,预计售价30-40万元,对标车型是特斯拉Model X,并有望于今年9月份上市。

智界R7的实车已经在网上曝光了,如上图所示,可以看到,它的前脸和智界S7十分相似,只不过前脸更厚重一些,车顶还配有激光雷达,而华为在2024北京车展期间,发布了乾崑ADS智驾系统(其实就是ADS 3.0),智界R7将搭载华为乾崑。当然,这个华为乾崑并不限于智驾系统,还包括乾崑车控和乾崑车云等,在智能化和科技感方面有着更好的表现。

车侧部分,智界R7采用了轿跑SUV设计,车顶线条到车尾之间的过渡十分流畅,营造出很明显的“大溜背”造型,相比鸿蒙智行以往的SUV,智界R7要更运动时尚一些。

尺寸方面,智界R7定位中大型SUV,它的长度为4956毫米,轴距为2950毫米,尺寸和宝马X6、奔驰GLE 轿跑SUV在伯仲之间,但是要比特斯拉Model X更小一些。

车尾部分,设计十分简洁,贯穿式尾灯造型沿袭了智界S7,后保险杠很厚重。

官图

动力方面,预计和智界S7差不多,依然基于800V碳化硅高压平台打造,并提供单电机后驱车型和双电机四驱车型,单电机车型最大功率215kW,双电机车型最大功率365kW,CLTC纯电续航里程最高为855公里。

底盘悬架为前双叉臂+后多连杆,高配车型还会提供空气悬架。

车顶的这颗激光雷达应该是华为最新的192线高精激光雷达,前方最大探测距离可达250米,就连智界S7都搭载了192线激光雷达,智界R7没有理由不搭载。

智能驾驶系统一直都是华为系车型的卖点之一,因此,智界R7也会具有城市NOA功能和高速NOA功能以及代客泊车功能这“三板斧”。

内饰部分,基本上和智界S7大同小异,配备了12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕,新一代鸿蒙OS还拥有千悟引擎、乾崑音响等技术,具体的使用感受如何,还要等待新车上市后进一步体验。

此前,余承东在社交媒体上发言:智界R7拥有“突破大家想象”的内部空间。可是通过实车来看,该车的后排空间不是很大,在同级车型中并不是很有优势。

余承东还说智界R7的对标车型是特斯拉Model X,可是Model X售价72.49-82.49万元,这两款车虽然级别一样,但是售价却相差甚远,智界R7的售价其实和Model Y更接近。因此,我觉得它真正的竞品车型应该是Model Y,而不是Model X。

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