非常不建议大家买的四款日系车。不但动力很弱，而且减配非常严重，虽然它们销量很高，但是入手还是需要谨慎。特别是最后一款，简直忍无可忍。


       首先第一款是本田凌派。首先就是它的三缸1.0发动机，排量小、动力弱、还经常抖动，混动没性价比，安全性低，操控基本为。，还有2020年中保研的那一次碰撞测试，A柱变形、乘员舱溃缩、前排侧气囊未弹开。对于很多车主而言，1.0T三缸最多是抖动，噪音大影响一点心情，但是主被动安全性差，这是大部分人不能接受的，毕竟保命要紧。最后就是车漆和车皮，我认为日系汽车的车漆和车皮真心的薄，简直触手可破，不知道是日系是为了节约成本还是为了减轻车身的重量。希望有所改善吧，毕竟我觉得这样的车驾驶起来没有安全感。


       第二款是日产轩逸。这款车的销量非常的高，说它为销量王一点也不为过，也不知道配置如此低的日产轩逸销量为什么这么好？首先轩逸没有ESP行车安全系统，这对家庭用车来说不是很友好，还有就是没有后排出风口和锁车自动升窗功能，而且轩逸的灯光也是卤素大灯。不得不说这些基础配置也是有点太low了。还有就是车皮很薄，仅仅为2.5毫米，车漆也很薄，稍微有点刮刮蹭蹭就会出现比较明显的痕迹，给行车安全带来很不好的影响。动力不足、起步肉，整体隔音效果很差。在速度超过60迈时会听到很明显的胎噪声音，而且在起步后你也能听到明显的风扇转动的发动机的声音，这些噪音都非常影响驾车和乘车体验。大家都说这款车非常省油，铁皮那么薄肯定省油，轻轻一碰就烂，奉劝大家不要拿自己的生命开玩笑。


       第三款是丰田皇冠陆放。人人都说12代之后再无皇冠，我觉得这句话并不是空穴来风。遥想当年，丰田的皇冠车型一度是豪车的代名词，如今皇冠系列推出新车型，饱含了消费者的情怀与期待。尽管新推出的车型是SUV，没有做到皇冠经典轿车的一脉相承，但对于消费者来说，能接受皇冠品牌适应新时代的做法。但是丰田皇冠陆放并没有满足用户的期待，反而一点一点蚕食了皇冠车型的口碑。目前投诉量最大的车型是丰田皇冠陆放，近一个月内被投诉的次数为426次，位居20万以上车型投诉量第一的位置。


       现在这款车型如果稍微懂车一点的人都能发现，说白了皇冠路放就是换壳的汉兰达，内饰与汉兰达几乎如出一辙，除了外观不同，包括三大件以及动力总成都是和汉兰达一模一样的。作为一款价格达到近三十万的车，一汽丰田皇冠陆放的中低配车型在配置上不可谓不寒酸。暂且不论材质用料大量使用织物、塑料，竟然连前后驻车雷达、倒车辅助影像等实用性配置都不具备，这如果要是放在同等价位的国产车型身上恐怕根本不会存在。以前大家喜欢丰田汽车，是因为它省油耐用，产品质量可靠，而如今其离这一点似乎越来越远了。这样的车价格还卖这么高，简直就是智商税。


       第四款是本田飞度。说到这款车，很多人应该都不陌生，本田飞度是小型车当中一款常年畅销的车型，曾经的它号称弯道王和保值王。如今却跌落神坛，首先动力方面这款车为了省油，为了成本的节省，搭载了一台1.5L发动机，为了减轻车身的重量，整车基本上就没有什么隔音材料，时速超过80迈跟坐拖拉机没什么区别，噪音特别大。为了降低油耗，这款车全系都用了185宽度的轮胎，如果我没记错的话，有些三轮车的轮胎宽度也是这样的。还有前后防撞梁厚度一毫米都不到，抗压能力不堪一击。更让你惊喜的是入门版的飞度连个收音机都没有，而且喇叭也减配了两个。


       综合来看，如果你要说市区代步，几年前飞度这辆车的确很合适，但现在很多小型的电动车出来了，飞度在这个价位没有任何的优势，对此你怎么看？


                                        
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