5月11日，由中国汽车工程学会电动汽车分会、中国电工技术学会电动车辆专委会、重庆理工大学、西部科学城智能网联汽车创新中心联合主办的“第二十二届中国电动车辆学术年会”在重庆开幕。

大会为期3天，以“智能电动车辆与绿色交通”为主题，将通过主题报告、高端对话、青年学者论坛及分论坛等形式，促进车辆领域工程技术人员和专家学者的学术交流，为电动车辆技术的突破与革新注入动力，推动更多科研成果在渝转化、落地。

活动现场。重庆理工大学供图

据了解，重庆理工大学是西南地区唯一具有兵工背景的普通本科高校，紧密对接产业转型需求、区域发展需求和国家重大需求，沉淀形成了“产学研用深度融合”和“国防兵工”两大办学特色。

“学校高度重视车辆工程学科建设，建有车辆工程国家级实验教学示范中心、汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室等多个高水平教学科研平台，呈现出良好的发展态势。”该校党委常委、副校长刘小康在致辞中提到，希望本次大会能融聚众智，为车辆工程学科建设及学术研究贡献智慧，为建设更加绿色高效的中国电动汽车产业贡献力量。

中国汽车工程学会副秘书长赵立金表示，重庆作为电动汽车的制造重镇，高度重视汽车产业创新和产业升级，明确到2030年实现重庆市打造智能网联新能源汽车世界级产业集群。通过本次会议众多专家学者的深入交流和分享，有助于促进智能电动车领域的发展。

“作为国内重要的汽车产业基地之一，重庆已具备较为成熟、全面、先进的智能网联新能源产业链。”重庆市科协副主席戈帆谈到，为助力重庆电动车辆产业蓬勃发展，市科协将一如既往投身推广工作，整合各类资源，加强各方合作交流，为电动车领域的创新发展提供全面优质的服务与支持。

主题报告环节，重庆理工大学教授石晓辉，清华大学教授、中国汽车工程学会电动汽车分会主任委员田光宇，国家杰青、东南大学教授殷国栋，赛力斯工程设计研究院副院长、博士石荡赫等9位专家带来了精彩分享。

分论坛主席聘书颁发仪式。重庆理工大学供图

据悉，本次年会共设立了“车用电驱动/混合动力系统设计与控制”“分布式驱动电动汽车驱动与制动技术”“‘渝车出海’助力智能网联新能源汽车高质量发展暨重理工期刊智库第四次沙龙”等11个主题鲜明、内容丰富的分论坛，聘请了28位专家担任分论坛主席，为广大参会者提供了一个学术思想交流、科研成果展示、行业动态发布的交流平台。开幕式上，还举行了分论坛主席聘书颁发仪式。(晏红霞)


                                        
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