在2024北京车展上,东风汽车携21款新能源汽车亮相,展现出自己对于新能源市场势在必得的决心,这21款车型中,有风神L7、奕派eπ008、纳米01共创版和星海S7等新车,也有全新岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光PHEV、猛士917等升级车型。

肯定没有想到吧?东风汽车竟然有这么多新能源汽车!这就表明,东风汽车这个“国家队”已经转变思想,提速发展新能源事业了。那么,东风推出的新能源汽车有没有受到消费者的认可呢?

以2024年第一季度为例,这三个月东风汽车累计销售66万台汽车,同比增长28.3%,不但跑赢大盘,而且新能源汽车表现良好,在国产乘用车领域,东风汽车一季度共销售20.1万台汽车,同比增长93.7%,这是一个大的增长率,说明东风汽车在低端、中端和高端市场都取得了很大的进步。

其中,东风风神、东风奕派和东风纳米这三个品牌的累计销量为4.4万台,同比增长79.8%,岚图品牌累计销量为1.6万台,同比增长188%。在不断“内卷”的新能源汽车市场,东风新能源汽车的季度销量达到了17.8万台,同比增长156.2%,在国产品牌中的表现十分亮眼。出口方面,东风汽车一季度累计出口5.2万台汽车,同比增长19.4%,在国际上,对东风汽车的认可度也越来越高,可以说东风汽车在国内和海外迎来了墙内墙外双开花。

看到东风汽车的销量数据,让人不由发出感慨:“国家队”要么不出手,出手就非同凡响。

东风汽车之所以迎来产品大年,除了丰富的产品阵容和众多品牌支持外,还离不开核心技术的不断突破,比如在2024北京车展上,东风汽车发布了高能比固态电池、马赫电混PHREV技术、马赫 E 10in1超高速纯电驱动技术、天元架构、车路云一体化技术、东风氢舟动力、东风悦享智能等技术品牌,加速推动科技成果向品牌化、商品化转化,提升产品核心竞争力。现阶段,新能源汽车市场的新常态就是以技术推动产品迭代,而不是燃油汽车时代的以时间和品牌来推动产品迭代。新能源汽车的技术突破的越快,产品的迭代时间就越快。

随着这些新技术的发布,让大家看到了东风汽车的“技术鱼池”也很深,随便拿出一两个来就能在市场上引起很大的反响。以东风新一代固态电池技术为例,现在主流的量产的动力电池平均能量密度在180Wh/kg左右,而东风新一代高比能固态电池的能量密度却达到了405Wh/kg,从理论上来说,搭载东风新一代高比能固态电池的纯电动汽车的CLTC纯电续航里程可以突破1000km。据悉,这款固态电池将在2024年实现乘车搭载。

车型方面,东风汽车旗下既有纯电越野性能品牌——猛士,又有高端智慧电动品牌——岚图,还有很多十分亲民的品牌——东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行等,庞大的新能源产品阵容还是很值得期待的。最后,对于东风汽车,您有什么看法?#2024北京国际车展#

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com