一边是比亚迪DM5.0,一边日系三巨头深耕燃油机,你更看好谁?

前几天比亚迪发布DM5.0,声称“一箱油能跑2100公里”,一时间可谓震惊业界。正好在这个时间节点,日系三巨头也发布发动机方面的战略规划,并且称纯电不是唯一路径,要让“发动机重生”。这场全球发布会汇聚了斯巴鲁的大崎笃、丰田的佐藤恒治以及马自达的毛笼胜弘这三位新任领

丰田要变天了?两大咨询公司建议丰田股东反对章男连任董事长!

5月29日消息,为大型投资者提供咨询服务的InstitutionalShareholderServices建议不要为丰田章男连任丰田汽车董事长提供支持,理由是丰田附属公司大发工业不当的车辆测试以及日野汽车和丰田工业公司的监管违规行为。ISS在一份报告中表示:“考虑到目前丰田汽车集团发生了一系

新瓶装旧酒?新款丰田威兰达上市,外观没变化,全系车型配置升级

近日,新款丰田威兰达终于在千呼万唤之下上市了,这也算是满足了不少车友对它的期待,但也有部分车友可能会失望,因为念寒看了一下,新车的变化不是很大,但是“阵仗”可不小。此话怎讲呢?新款丰田威兰达共推出了11款不同配置版本的车型,售价区间为17.98-26.48万元,从数字

内燃机不灭!丰田、马自达、斯巴鲁将继续合作开发新动力

日本汽车三大厂丰田(Toyota)、马自达(Mazda)、斯巴鲁(Subaru)此前召开会议,宣布将共同开发新一代内燃机动力。这也显示出三家汽车厂在应对汽车产业电气化浪潮的同时,也致力于降低碳排放、实现碳中和目标的共同承诺。Toyota、Mazda和Subaru三家公司均表示,除共享资源外

GR暂无纯电计划 FT-Se概念车项目或将搁浅

日前,车质网从相关渠道获悉,丰田旗下高性能运动品牌GR,目前暂时没有推出电动车的计划。相关负责人表示,目前GR品牌仍然致力于投资研发内燃机,这些新技术未来将会应用在GR86、GRYARiS等车型上。虽然没有推出纯电动车型的计划,但是GR未来不排除会使用混动技术,以减少旗

丰田用“花招”!搞脱碳发动机,曲线加电,还拉俩盟友入伙

文|王磊刘雅杰编辑|秦章勇电动化浪潮下,丰田们又想出了新点子。比亚迪发布第五代DM技术的同一天,丰田汽车、马自达汽车和斯巴鲁汽车三家车企联合官宣,称正在开发一款更小、更高效的“超级发动机”。它的特点就是可使用液态氢、生物燃料或其他多样化燃料来实现碳中和,能

丰田新亚洲龙内饰曝光!取消实体按键 卖19.18万?

爱卡汽车获得了一汽丰田2024款亚洲龙的内饰谍照,其换装更大尺寸的中控屏,空调控制区域取消实体按键;外观采用全新中网,提供玻璃天幕及贯穿式尾灯,将于7月上市。亚洲龙的“兄弟”车型凯美瑞刚刚换代,新车起售价较老款下调8000元。预计2024款亚洲龙的售价也将下调,或卖19

丰田新款MPV成功了,上市首月销量夺冠,车长超5米1,好开又舒适

在MPV汽车市场里,注重舒适性的日系车,一直都算是做得比较突出的。而这里我们所要看到的丰田格瑞维亚,在近日才刚刚完成了更新,带来了覆盖29.98-41.68万元市场区间的共7款不同配置车型,全系覆盖油电混动系统的同时,也提供了一款福祉版车型与一款新增的四驱版车型。那么,

外媒十佳推荐车型:丰田霸榜,特斯拉双车上榜,无一中国车

近日,美国《消费者报告》发布了“2024年十佳推荐车型”。从在这份榜单可以看出,和以往一样的,美国人是多么的喜欢日系车,10款最推荐车型里,日系车占了7个名额。丰田可以说是最大赢家,这里面有四款都是丰田旗下车型,如果考虑到马自达、斯巴鲁和丰田的合作关系,甚至可以

纯电靠边,日本三车企正在开发新型发动机

撰文/商子微编辑/黄大路设计/师超一直以来,丰田被全球同行吐槽电动化进程缓慢,在纯电动技术上的投入犹豫不决,但这个世界本就风云变幻,难以预测——在过去的一段时间里,电动汽车的销售出现放缓迹象,曾经许下豪言壮语的通用、福特和大众也不得不向现实低头,各自缩