车型撞脸，车企翻脸，汽车抄袭为何屡禁不止？
前段时间，智己汽车设计总监邓韬在微博上发文怒批“自家车型被友商多次抄袭”引发热议，在推文里许总发文表示：“早上起来看傻了，自智己L7于2021年亮相以来，我们已多次遭遇外形设计被抄袭的尴尬境地。”随后，他还为这段文字配以三张图片，以证明自己的说法，这三张图片分别
管不住嘴迈不开腿！“贾跃亭吐槽小米汽车”被全网围攻
法拉第未来的老板贾跃亭在今年2到3月连续发表多篇针对高合汽车以及其创始人丁磊的战斗檄文，称高合汽车为“行业耻辱”，表示丁磊盗窃FF的知识产权、技术数据和商业机密，给了高合汽车以及丁磊沉重一击。最近，“下月回国”的贾跃亭没有迈开腿离开美国，但却管不住自己的嘴，在
小米SU7山寨Taycan坐实了？阿维塔直言不讳，贾跃亭称是走捷径
在国内汽车市场，过去多年之间，一直存在一个非常敏感的区域，那就是在设计这一块，很多品牌和车型，都有过山寨和模仿的经历，其中就有很多车型，甚至一度因为模仿而畅销。比如当年众泰汽车推出一款山寨保时捷Macan的众泰SR9，这款车上市之后，一度话题度非常高，甚至有两家