余承东称4月起恢复量产与上市，智界交付仍需迈过四道槛
智界交付之困，历时四月，终现曙光。3月15日，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东公开回应，因为工厂搬迁和芯片供应短缺，耽误了智界S7的量产与上市，4月开始完全恢复。自去年11月以来，华为与奇瑞联袂打造的智界S7备受瞩目，但新车迟迟未至，车主焦灼
均价超50万元！华为问界M9大定量破6万台
AITO问界旗舰SUV车型M9大定量超过6万台。距离上次官方宣布达成5万台仅过去一个月，该车于86天后上市。这意味着，仅定金一项就收入3个亿，并且这些车全部交付时至少会有300亿的营收！M9是华为和赛力斯合作的高端车型，售价较高。尽管如此，这款被余承东称为“科技车皇”的车型
华为将再度发布智界S7和第二款智界车型 推出增程版
【CNMO科技消息】3月21日，CNMO注意到，据36氪报道，华为与奇瑞的智选车项目智界在经过一段时间的资源整合和组织流程梳理后，即将迎来新的发展阶段。其中，智界S7轿跑车型将于4月8日再度上市发布，并且随着新的生产线投入使用，将实现更多功能升级。这一举措标志着智界项目在
问界M9上市两个多月被用户集中反馈问题，回复：智能化太强了
随着新款问界M7的一炮走红，并持续热销，AITO问界成为了2023年车市的一匹“黑马”。而进入2024年，问界旗下又一款“爆款”车型即将产生，它便是问界M9。据问界方面表示，问界M9累计大定突破5万辆，新车已于2月26日开启交付。然而距离交付还不到一个月，问界M9就被用户集中反馈