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小鹏汽车净亏百亿、毛利率降至1.5%，董事长何小鹏却提出业绩翻倍目标
瑞财经吴文婷3月19日，小鹏汽车发布2023年第四季度及2023年全年财报。根据财报，2023年，小鹏汽车实现营收306.8亿元，2022年为268.6亿元；净亏损进一步扩大，2023年净亏损103.8亿元，2022年净亏损91.4亿元，而2021年净亏损仅48.6亿元。2023年第四季度净亏损13.5亿元，同比环
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四季度财报创新高，小鹏汽车将进入3年10款车型大产品周期
3月19日，小鹏汽车（NYSE:XPEV/HK.9868）公布2023年第四季度财报。财报数据显示，小鹏汽车Q4营收130.5亿元，同比增长154%，环比增长53%；季交付量60,158辆，同比增长171%，环比增长50%。Q4业绩创历史新高，实现阶梯式跃升。得益于平台化研发、技术降本和经营改善，小鹏第四季
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面对2023亏损超百亿元，小鹏把唯一的生路押给了滴滴
2024年的3月下旬，小鹏汽车，正在遭遇15天前发生的理想MEGA时刻。先是2023全年财报发布，成绩好于预期，小鹏净亏损103.8亿元，比华尔街预期的117亿，少亏了13亿元，让人见识到了王凤英的威力，最终当天的港股股价终于止跌微涨，这和理想的轨迹相同。再是2024都要推出颠覆市场
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疗伤一年，小鹏还是没能止血
出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫头图丨视觉中国小鹏汽车发了一份很有意思的财报。基于横向对比，多项经营数据环比上升，尤其是毛利率表现，一举由负转正；但通过纵向同比可以看到，毛利率水平远低于去年同期，亏损幅度扩大12亿元，亏损幅度同比增长13.6%。但无论是那种视角，基
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二次创业第三年，小鹏汽车的险境与险棋
文|雪豹财经社王亚骏小鹏汽车距离上一次在新势力月交付榜单中登顶，已经有20个月了。这20个月中，它还有超过一半的时间在“蔚小理”中垫底。去年年底，何小鹏在做客一档节目时感叹：“如果想害一个朋友，就说兄弟们，你们去创业造车吧。”从2022年下半年起，他在公司内部掀
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小鹏汽车发布Q4财报：总营收130.5亿元 环比增长53%
【CNMO科技消息】3月19日晚，小鹏汽车公布了公司2023年第四季度的财报情况。小鹏表示，2023年第四季度，小鹏汽车总营收130.5亿元，环比增长53%，同比增长153.9%。2023全年营收306.8亿元，相比2022年的268.6亿元提升约14.2%。在交付数量上，小鹏2023年四季度共交付60158台，环
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何小鹏称非常尊重华为：我们在自动驾驶领域各有千秋
【CNMO科技消息】昨日晚间，小鹏汽车发布第四季度财报。在业绩会上，何小鹏针对华为评价其为国内“自动驾驶第一”的言论表达了自己的看法。他首先强调了对华为的尊重，认为华为是中国非常优秀的科技企业。在自动驾驶领域，他表示，小鹏与华为各有优势，双方在不同的领域都有自
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观点直击 | 小鹏的“长城”经销商实验
观点网王凤英加盟一年后，小鹏仍未解决亏损难题。2024年3月19日，小鹏汽车发布全年财报。年度总收入306.8亿元，同比增长14.2%；汽车销售收入为280.1亿元，同比增长12.8%；毛利为4.51亿元，同比减少85.4%；毛利率为1.5%，2022年同期为11.5%；汽车毛利率为-1.6%，2022年同期为9
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V观财报丨电工合金：未参与小鹏飞行汽车的供货
【V观财报丨电工合金：未参与小鹏飞行汽车的供货】电工合金在互动平台表示，公司生产的新能源汽车高压连接件产品间接供货给小鹏汽车，目前公司未参与小鹏飞行汽车的供货。（中新经纬APP）
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早期创始人退场，交付量掉队，小鹏又整啥“幺蛾子”？
自品牌创立以来，小鹏汽车偶遇波折，虽说也遭遇过外界的质疑，但是依旧能披荆斩棘，于竞争激烈的市场中获得一席之地。然而在时间进入2024年之后，小鹏汽车却陷入了前所未有的困局。今年的进度条已过去1/6，可是小鹏的年度销量目标（28万台）达成率只有4.57%。如今小鹏汽车的状
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