捷豹XFL销量困局探析:英伦豪牌为什么就是卖不好

捷豹XFL作为一款豪华中大型轿车,面对宝马5系等强劲对手,尽管拥有相近的市场定位和屡次出现大幅度降价,但其销量表现却一直不好。2024款捷豹XFL在市场上的反响并不热烈,即使厂商给出了颇具诚意的价格调整,二月份销量仍旧停留在三位数。那么,捷豹XFL为何在竞争激烈的市场中

新款捷豹XFL正式上市

在2023年上海车展上,新款捷豹XFL正式上市正式上市,此次共带来6款车型,售价为39.98万元——49.78万元。新车搭载第三代采埃孚8AT变速箱,同时车型配置也将会有所调整。新款捷豹XFL与老款相比变化不大,并提供了两款不同风格的设计。宽大且错落有条的引擎盖突显出内在的力量

英伦豪华阵容大秀实力,捷豹路虎携多款重磅车型登陆2023上海车展

今年的上海车展可谓是新能源的主场,各大厂商都拿出了自己的新能源产品作为主力输出。然而捷豹路虎展台的主力并没有出现像捷豹I-PACE这样的新能源产品,取而代之的是捷豹的F-Type75周年典藏版,捷豹XFL鎏金版,以及路虎全新揽胜星脉。首先是这台捷豹F-Type75周年典藏版,新

又一豪车“妥协了”!从40万跌至25万!300ps配8AT,还看啥A6L

近年来,国内汽车市场持续繁荣,车型种类层出不穷,但豪车市场始终保持着稳定的热度。受到传统观念中身份和地位的象征影响,消费者对豪车的需求始终旺盛,在众多豪车品牌中,德系三巨头宝马、奔驰、奥迪无疑占据着市场的顶端,它们凭借出色的品质、卓越的性能和深入人心的品

从40万跌至26万!沦为豪车“价格屠夫”!高颜值却无人欣赏

国内汽车市场,不知道从什么时候开始,或许是为了凸显自身的身份,或许是为了高人一等,出现了很多的豪车,土豪都以拥有贵这种奢侈品引以为傲,在如此的大趋势之下成就了德系豪华三巨头,或许曾经的bba确实豪华,但是随着拿捏消费者的心理,各种偷工减料、各种减配在宝马、奔

停产燃油车,全面电动化,“伪豪华”捷豹要断臂求生?

众所周知,中国自主品牌凭借着利好政策和产业链优势,在新能源汽车领域实现了前所未有的跨越式发展,可以说电动化转型已是大势所趋,虽然奔驰官宣了推迟电气化转型计划,但在外界看来,只是奔驰的缓兵之计罢了,其目的估计也就是想凭借着现有的资源,在全面转型之前,再收割一