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捷豹XFL销量困局探析：英伦豪牌为什么就是卖不好
捷豹XFL作为一款豪华中大型轿车，面对宝马5系等强劲对手，尽管拥有相近的市场定位和屡次出现大幅度降价，但其销量表现却一直不好。2024款捷豹XFL在市场上的反响并不热烈，即使厂商给出了颇具诚意的价格调整，二月份销量仍旧停留在三位数。那么，捷豹XFL为何在竞争激烈的市场中
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新款捷豹XFL正式上市
在2023年上海车展上，新款捷豹XFL正式上市正式上市，此次共带来6款车型，售价为39.98万元——49.78万元。新车搭载第三代采埃孚8AT变速箱，同时车型配置也将会有所调整。新款捷豹XFL与老款相比变化不大，并提供了两款不同风格的设计。宽大且错落有条的引擎盖突显出内在的力量
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英伦豪华阵容大秀实力，捷豹路虎携多款重磅车型登陆2023上海车展
今年的上海车展可谓是新能源的主场，各大厂商都拿出了自己的新能源产品作为主力输出。然而捷豹路虎展台的主力并没有出现像捷豹I-PACE这样的新能源产品，取而代之的是捷豹的F-Type75周年典藏版，捷豹XFL鎏金版，以及路虎全新揽胜星脉。首先是这台捷豹F-Type75周年典藏版，新
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又一豪车“妥协了”！从40万跌至25万！300ps配8AT，还看啥A6L
近年来，国内汽车市场持续繁荣，车型种类层出不穷，但豪车市场始终保持着稳定的热度。受到传统观念中身份和地位的象征影响，消费者对豪车的需求始终旺盛，在众多豪车品牌中，德系三巨头宝马、奔驰、奥迪无疑占据着市场的顶端，它们凭借出色的品质、卓越的性能和深入人心的品
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从40万跌至26万！沦为豪车“价格屠夫”！高颜值却无人欣赏
国内汽车市场，不知道从什么时候开始，或许是为了凸显自身的身份，或许是为了高人一等，出现了很多的豪车，土豪都以拥有贵这种奢侈品引以为傲，在如此的大趋势之下成就了德系豪华三巨头，或许曾经的bba确实豪华，但是随着拿捏消费者的心理，各种偷工减料、各种减配在宝马、奔
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停产燃油车，全面电动化，“伪豪华”捷豹要断臂求生？
众所周知，中国自主品牌凭借着利好政策和产业链优势，在新能源汽车领域实现了前所未有的跨越式发展，可以说电动化转型已是大势所趋，虽然奔驰官宣了推迟电气化转型计划，但在外界看来，只是奔驰的缓兵之计罢了，其目的估计也就是想凭借着现有的资源，在全面转型之前，再收割一
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《VUE》
核心概念和一个示例工程