博世的呐喊：新能源汽车不赚钱，行业还谈什么发展？
2024年,中国车市正出现冰火两重天的局面。一方面是，车市上演一轮又一轮的降价潮，市场竞争越来越激烈，车圈大佬们受雷军影响，纷纷下场直播，另一方面则是，供应链传出不一样的声音。日前，全球第一大零部件企业的博世中国总裁徐大全说，目前从电动车开始的价格战太剧烈了，
朔尔茨访华前，欧洲重磅代表团先来了，中国汽车决定开放技术
前几天，德国总理朔尔茨访华，用态度与行动，向整个欧洲表明了德国人的态度，这会带动整个欧洲转向东方吗？就在朔尔茨访华的前两天，一个颇为神秘的企业家代表团已经先来了，他们看到了想看的先进科技，中国汽车巨头当场表态乐于向欧洲传授技术。德国总理率领代表团来中国
探索发展新路径 注入合作新动能——两岸新能源汽车产业融合发展示范基地在常州揭牌
4月22日，两岸新能源汽车产业融合发展示范基地揭牌仪式暨对接会活动在常州举行。（中国台湾网记者尹赛楠摄）中国台湾网常州4月22日讯（记者尹赛楠）4月22日，两岸新能源汽车产业融合发展示范基地揭牌仪式暨对接会活动在常州举行。两岸产业界代表、省市区及相关部门领导等2
新时代中国调研行之长三角篇|外贸“新三样”成为长三角地区发展重要引擎
在浙江嘉兴的正泰新能科技股份有限公司的智能工厂内，一条条自动化生产线全力运转，随着机械臂上下挥舞，一批批太阳能光伏组件顺利下线，即将发往海外市场。 “今年以来，订单量饱满，海宁基地的海外订单排到了第三季度。”企业海宁基地总经理刘古岩说。 2023年8月
共话中国经济新机遇｜中国新能源汽车产业链坚定走全球化之路
新华社布达佩斯/合肥4月22日电（记者曹筱凡 宿亮 张紫赟）2023年3月，匈牙利投资促进局将年度创新产品投资奖颁发给蔚来能源欧洲工厂。这家工厂生产的产品是能够容纳下一整台运动型多功能汽车的换电站。眼下，欧洲街头不仅看得见蔚来汽车，多座换电站也已投入运营。享受
一个充电桩巨头宣布破产
一个海外充电桩巨头倒下了。本周，充电桩鼻祖Tritium给美国证券交易委员会披露一份破产计划，随后股价一日暴跌了66%，堪称惨烈。这家独角兽的遭遇令人唏嘘——成立于2001年，比特斯拉还早两年，妥妥的行业鼻祖。2022年，Tritium通过SPAC合并在纳斯达克上市，估值一度高达20
2023年的趣活(QH.US)：从“外卖员包工头”变身“二手车贩”？
实现收入37.02亿元，实现毛利润1.67亿元，并成功扭亏为盈实现调整后净利润551.3万元，虽然趣活(QH.US)在2023年取得了全年净利润等多项数据转正的业绩，但依旧没逃脱“高营收低盈利”的魔咒，而这也是其一直被诟病的重要因素。在4月17日财报发布后，市场对趣活实现多项关键财务