爽文剧情！法国老牌车企雷诺：我们的生产速度达到中国水平了！
近日，在欧洲汽车新闻大会上，法国老牌车企雷诺的工业战略负责人FranckNaro宣布了一项重要消息：今年夏天晚些时候，小型纯电汽车“雷诺5”将在法国杜埃工厂投产，每辆车的生产时间仅9小时，这一速度已经能和中国最好的友商不相上下。瞧瞧这话说的！法国、老牌、与中国不相上
中国人保：新时代金融强国建设中的新机遇和新举措，防范利差损风险的策略和新能源车投资策略
金融界6月18日消息，中国人保披露投资者关系活动记录表显示，投资者和分析师关注的主要问题包括：中长期战略目标，股息政策，新时代金融强国建设中的新机遇和新举措，对未来几年中国车险市场竞争格局和发展方向的判断，风险减量服务对业绩的影响，财险，寿险，和健康险子公司
绝地反击，中国新能源车上演逆袭剧本！
被合资车逼到角落的时代早已是过去式了，与之前的小米SU7贴脸开大特斯拉Model3一样，最近曝光的岚图知音也是处处对标特斯拉ModelY。包括外观设计、电池容量、续航里程等等在同级SUV中表现极其卓越，可以说ModelY此次的确是迎来了“最强挑战者”。外观不必多说，每个人的审
探店新博越L：配置丰富，提供多种动力版本，预算有限可以考虑
如今的国内汽车市场中，国产新能源车已经取得了很大的成功，但并非所有人都适合新能源车，不可否认新能源车的用车成本较低，然而根据官方给出的汽车销量排行榜来看，传统燃油车依然有市场，紧凑型SUV领域的锋兰达、RAV4荣放的月销量也能破万。日前，吉利汽车又在原先车型的基
14.97万的价格，配置一步到位？新博越L有什么优缺点
如果时光回到前几年，吉利博越这款车的市场热度可一点不低，算得上是一款明星车型。七年的时间，博越一共售出140多万台，用户口碑和产品质量一直表现不错。可在今天，整个乘用车市场的竞争趋势已经大幅倾斜于新能源车，像博越这样的传统燃油车，市场占有率正在逐渐降低。编辑
新能源车“特权”减少大势所趋，“油电同权”才公平？
近日，广汽集团董事长曾庆洪表示，在纯电车在整车销量占比达到50%时，建议相关部门研究一下“油电同权”。他之所以提出这个观点，是因为最近人们对于“油电同权”的呼声日益高涨。事实上，关于“油电同权”的争议早已有之。近年来随着新能源汽车渗透率的大幅提升，关于取消新