赛力斯张兴海:AITO问界汽车智驾里程累计达2.65亿公里

IT之家6月20日消息,2024世界智能产业博览会今天在天津举行,赛力斯集团董事长张兴海在开幕式上发表演讲。张兴海表示,赛力斯坚持软件定义汽车,在八年前高起点探索智能网联汽车解决方案,三年前与华为进行产业跨界融合,联合设计与联合业务,为用户带来了市场认可用户喜

华为新专利:根据驾驶员状态信息灵活调整自动驾驶策略

IT之家6月19日消息,根中国知识产权局官网显示,华为技术有限公司在6月14日申请公布了一项关于“车辆控制方法及装置”的新专利,发明人为田凯东、王勇勇和柴铜。该专利申请于2022年12月12日,针对自动驾驶技术领域,提出的一种车辆控制方法及装置,能够根据驾驶

智驾难搞,极氪枪打“出头鸟”?

“我们内部社区的开设就是让大家提问题的,而且保证了可以匿名不查后台。”“我只是想提(替)车主们说点真话,从内部推动下智驾,也不知道后果这么严重。”这段话出自一位匿名的前极氪员工。之所以说出说这些话,是因为不久前,该员工匿名在极氪内网发文《老001智驾团队趁早

2024世界智能驾驶挑战赛在东丽开赛

人民网记者孙翼飞6月18日,2024世界智能驾驶挑战赛开幕式暨京津冀汽车供应链创新协同对接会在天津东丽隆重举行。本届赛事由天津市人民政府主办,东丽区人民政府和中国汽车技术研究中心有限公司共同承办。开幕式现场。2024世界智能驾驶挑战赛组委会供图“干货满满,收获颇丰。

拟加码智驾自研,消息称比亚迪单独成立“天璇”开发部

IT之家6月19日消息,据界面新闻今日援引多个独立信源消息称,比亚迪上周将规划院智能驾驶研发中心的自研团队剥离,并单独成立“天璇”开发部,负责人为原高合汽车智能驾驶总监许凌云,该开发部组织架构与智驾中心平级。比亚迪官方暂未回应界面新闻置评请求。据报道,许凌

2024世界智能驾驶挑战赛在东丽湖拉开帷幕

本文转自:人民日报客户端6月16日,由天津市人民政府主办,东丽区人民政府和中国汽车技术研究中心有限公司协办的2024世界智能驾驶挑战赛在东丽湖拉开帷幕。6月16日上午,来自北京理工大学、天津大学、长安大学等高校赛队,以及一汽大众、广汽集团、东风日产等企业赛队纷纷到大

刹不住!某增程车连环撞,网友热议"AEB系统干嘛去了?"

这两天,多个社交平台传出”理想汽车车友聚会中,多辆车连环撞“的视频与图片。结合多方报道,可以推断出这一桩连环追尾事故发生在6月15日。当天理想车友在广东潮汕地区举行了一场聚会。有博主表示,当时头车急刹车,其他车辆来不及避让便一起追尾。也有的博主分析,当时参加

“M03”终于来了!小鹏的日子能不能好过一些?

“在这么卷的市场中,一定不能仅仅为了销量,更重要的是要多项全能。”这是小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏在2024年一季度业绩电话会议上说的话。小鹏汽车最近发布了2024年第一季度的财报。根据财报,小鹏汽车在一季度的营收达到了65.5亿元人民币,比去年同期增长了62.3%。

油电真的能做到同智吗?为什么动力这个点是关键?

我在之前出版的《一本书看懂智能网联汽车》一书中,对汽车的智能化做了详细的介绍,在用户层面,智能化的表现是两大块,一个是智能座舱,另一个则是智能驾驶。前者只要芯片算力到位,油电的区别不大,而智能驾驶方面,油车由于动力方式的不同,这一块还是存在较大差异的。因为

关税和内卷的麻烦,对消费者来说,不如端到端的智驾隐患

忽如一夜春风来,千家万户端到端,这背后继续是消费者承担车企该承担的代价。随着2024汽车蓝皮书论坛的举办,最近关于卷与不卷的争论,基本不再有激烈的争议。一场上千人,几百位车企高管参加的会议,主线是“反内卷”。高管和老板们群体达成的观点是,卷是个贬义词,以及会议