新能源汽车厮杀“缩影”:供应链企业降本求存,在中国市场仍加大投入力度
“大家现在对成本,对产品迭代速度要求非常高。对主机厂是一种挑战,对我们这种(汽车产业)供应商来说也是一种挑战。”近日,京西集团中国区总裁江永玮告诉《每日经济新闻》记者。2024年开年以来,新能源汽车产业在快速增长态势下,竞争也进入白热化阶段,油车、电车一家更
美国猝不及防!中国芯增速比想象更快,3年前汽车还是缺芯状态
在阅读此文前,诚邀您点击一下“关注”,既方便您进行讨论与分享,又给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。在全球经济的巨轮中,技术进步和产业升级总是以令人瞠目结舌的速度展开。最近几年,一个颇受关注的现象是中国在半导体产业,尤其是汽车芯片领域的突飞猛进。曾
行业大咖当“明灯”,这些“瓜”保熟吗?
【EV视界综合报道】2024年3月15-17日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京钓鱼台国宾馆成功举办。来自全球的政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表就“巩固和扩大新能源汽车发展优势”、“汽车产业提速电动化与可持续发展”等话题展开了精
新能源汽车产业面临美国限制要求,凯盛融英助力企业出海突围
随着全球经济的快速发展和气候变化问题的日益严峻,新能源汽车行业正面临着前所未有的发展机遇。作为我国战略性新兴产业,新能源汽车企业出海对于国家发展具有战略性意义。在此背景下,凯盛融英凭借其在全球市场研究的专业优势,助力新能源汽车企业加快全球化产业布局,为我国经济
海外华文媒体走进浙江宁波 解码城市高质量发展秘籍
  中新网宁波3月21日电(林波)全球第一大港、中国制造业单项冠军示范企业、亚洲现有最古老图书馆……在为期三天的参访中,国际日报执行社长兼亮点国际总编辑张萍到访了浙江宁波多地,她从这一幕幕中看到了中国发展的方向,也领略了中国发展的速度,“海外朋友看好中国市场的
马斯克一语成谶,富士康代工梦碎
作者丨潘磊编辑丨海腰图源丨Midjourney“苹果雇佣了特斯拉开除的工程师。我们总开玩笑说苹果是特斯拉的墓地。如果一个工程师在特斯拉无法胜任工作,那就去苹果工作吧”。这是在2015年,特斯拉CEO埃隆马斯克谈及苹果为推进造车计划,频频从特斯拉挖人时的表态。马斯克当时还称
中国还在坚持不懈!西方国家不少大厂都主动弃了,透露什么信号?
在阅读此文前,诚邀您点击一下“关注”,既方便您进行讨论与分享,又给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。在新能源汽车领域的跑道上,中国坚持其独特的发展道路.而西方国家的多家大厂似乎选择了另一条路径。这背后的逻辑究竟是什么?是简单的商业决策,还是深层次的
未来三个月,新能源汽车渗透率或突破50%!王传福预测是否太乐观
随着全球对环保和可持续发展的日益关注,新能源汽车已成为汽车产业变革的重要方向。在近日举办的中国电动汽车百人会论坛(2024)上,比亚迪董事长王传福发表了重要讲话,他表示,上周新能源汽车上险数渗透率已突破48.2%,如果按照这一速度发展,预计未来三个月新能源汽车的渗
华为汽车产业专题报告:三种模式赋能车企,打造中国智能汽车品牌
本次为大家解读的报告是《华为汽车产业专题报告:三种模式赋能车企,打造中国智能汽车品牌》,报告共72页,更多重要内容、核心观点,请参考报告原文,文末有完整版获取方式。报告核心内容解读本报告深入剖析了华为汽车产业通过其独特的三种模式如何赋能车企,并推动中国智
2023年安徽汽车产业营收1.16万亿元 新能源车产量增逾六成
  中新社合肥3月20日电(记者张俊)安徽省统计局、国家统计局安徽调查总队20日发布了2023年安徽省国民经济和社会发展统计公报,作为安徽首位产业的汽车全产业链营业收入突破万亿元(人民币,下同),达1.16万亿元,比上年增长28.5%。  根据初步核算,安徽全年生产总值(GDP)