法拉第未来美股盘前跌超20%
【法拉第未来美股盘前跌超20%】财联社5月29日电，法拉第未来美股盘前跌超20%。法拉第未来在财报中表示，FF可能永远无法实现或维持盈利。此外，公司可能会产生不可预见的费用，或者在交付FF91系列时遇到困难和延迟，因此可能永远无法产生足够的收入来维持自身的运营。
贾跃亭困扰？法拉第未来可能永远无法盈利
在贾跃亭的美好畅想面前，法拉第未来的发展并不顺利，该公司在财报中指出，尽管FF已经开始首次交付FF91系列，但由于各种原因，包括FF91系列及其相关服务的需求不足、车辆服务和保修成本、竞争加剧、宏观经济环境挑战、监管变化以及本文讨论的其他风险，FF可能永远无法实现或
贾跃亭：纳斯达克批准了法拉第未来继续交易的申请
【CNMO科技消息】5月29日上午，贾跃亭在个人微博发布了一则视频，谈到了一些有关法拉第未来（以下简称FF）未来发展的事情。贾跃亭表示，FF将在一个月后发布“FF中美汽车产业桥梁战略”。通过全价值链赋能将30万美元的FF91核心技术赋能在大众车型上。FF目前已经接到了越来越多
法拉第未来2023年净亏损4.32亿美元 已决定撤回2024年的生产目标指引
观点网讯：5月29日，法拉第未来公布了其2023年第四季度和全年的财务业绩报告。根据报告，该公司在2023年的营收为80万美元，销售成本为4300万美元。与上一年相比，2022年同期的营收和销售成本均为零。2023年的运营亏损为2.86亿美元，较2022年同期的4.37亿美元有所减少；净亏损
法拉第未来撤回2024年生产目标指引，去年净亏损收窄至4.32亿美元
钛媒体App5月29日消息，法拉第未来公布截至2023年12月31日的第四季度和全年财务业绩报告。根据财报，2023年营收为80万美元，销售成本为4300万美元，上年同期营收和销售成本均为零；运营亏损为2.86亿美元，上年同期运营亏损4.37亿美元；净亏损为4.32亿美元，上年同期净亏损6.
法拉第未来：去年净亏损4.3亿美元，或永远无法实现或维持盈利
鞭牛士5月29日消息，法拉第未来公布截至2023年12月31日的第四季度和全年财务业绩报告。根据财报，2023年营收为80万美元，销售成本为4300万美元，上年同期营收和销售成本均为零；运营亏损为2.86亿美元，上年同期运营亏损4.37亿美元；净亏损为4.32亿美元，上年同期净亏损6.02亿
法拉第暴涨，却与贾跃亭无关
文｜电厂，作者｜张勇毅，编辑｜高宇雷5月14日起的一周之内，原本已经注定退市、每股股价不到0.04美元的法拉第未来，迎来了一场累计涨幅达3487%的回光返照。过去十年仅交付11辆车的法拉第未来（下文简称FF），在本次时隔三年再度掀起的meme股浪潮中与游戏驿站、AMC
法拉第未来美股盘前一度跌近22%
钛媒体App5月21日消息，法拉第未来美股盘前一度跌近22%，该股前一交易日收涨近75%。
法拉第未来股价再飙升逾一倍 重回2美元水平
观点网讯：5月20日，法拉第未来(FFIE.US)股价在上周累计涨幅达到2134%后，今日盘初再次飙升近100%，重新站上2美元关口。5月14日，美国政府宣布将对中国进口的电动汽车征收更高的关税，税率从25%提高至100%。在该政策宣布后，法拉第未来股价暴涨367%。