充电费暴涨,开电车比开油车贵?电车淘汰油车,悬了

有车主抱怨充电费增加一倍导致电动车使用成本暴增,这无疑将给电动车市场的发展带来新挑战,开电车真的比开油车更贵了吗?电动车作为新能源汽车其最核心的竞争优势在于使用成本低,这一次充电费大涨事件令人感慨,电动车能否如愿以偿地淘汰传统油车?一、充电费暴涨影响电动车

响应政策,开创新玩法,上汽大众ID.3又整活了!

时下,国内车市的价格战愈演愈烈,开年伊始,特斯拉便打响了降价的第一枪。春节假期过后,比亚迪打出“电比油低”王炸,从而引发了业内的一片哗然,紧接着诸多车企开始跟风降价。然而从最终的数据结果来看,价格战并没有带动销量的提升,看来今年的国内车市如同近期的“倒春寒

3天订单破20000辆,比亚迪元UP这次真的切中了国人的用车需求?

3月26日,比亚迪旗下的全新小型纯电动SUV,元UP正式上市,新车价格区间为9.68-11.98万元,定位介于海鸥和元PLUS之间。根据比亚迪官方最新公布的信息,这辆全新的元UP上市3天订单已破20000辆,市场表现很抢眼,有望成为又一爆款车型。那么比亚迪元UP这次真的切中了国人的用车

开了3年纯电动车,详细算算账,终于明白为什么老司机都不买电车

最近两年,买燃油车还是新能源车要三思,想买新能源车先别着急,综合对比后会发现两者之间的差距仍然很明显。一、从用车成本来说,8年后差距一目了然。1、油费PK电费:家用车平均一年行驶里程都在2万公里以内,以2万公里为例,以前开卡罗拉,1.5L排量,百公里综合油耗大概

硬派越野太硬?这几款“轻越野”了解一下,主打高颜值、价格不高

硬派越野的适配场景、产品价值等,对绝大部分国人的用车需求,其实不太匹配。但明显能感受到,很多消费者喜欢硬派越野这类设计风格,就算越野配置用不上,也乐意入手陆巡、牧马人、坦克300这类硬派SUV用于日常代步。但相对来说,硬派越野购车门槛偏高、用车成本不低,如果单纯

广汽传祺新能源ES9到底怎么样,车主来给你说一说!

在当前汽车市场中,消费者的购车观念日趋成熟与务实,他们不再盲目跟风或仅被外在所吸引,而是更加注重汽车的综合性能与实用性。这一市场变化,让那些真正致力于产品细节与品质的汽车品牌脱颖而出,其中就包括了传祺新能源ES9。传祺新能源ES9车型以出色的综合性能,为消费者带

汽车市场内卷严重,红旗EH7售价22.98万元起,能打动消费者吗?

相信大家也看到了,基于全新FMEs平台打造的纯电动版红旗EH7也已经上市了,目前有5个版本配置在售,22.98万元至30.98万元的定价符合国内消费者购车预算。而且它本身就是新能源属性,所以相同里程下用车成本肯定要低于燃油车,因此它的受众应该还是比较广的。编辑​近年来,传统

相差8000元!全新凯美瑞买燃油版,还是混动版?

前不久,广汽丰田全新凯美瑞正式上市,新车共有9款配置,分为2.0L燃油版和2.0L混动版,售价从17.18-20.68万元。全新凯美瑞在搭载2.0L混合动力总成后,售价方面有了大幅度的下调,17.98万元起步,顶配20.68万元,确实很有诚意。本期话题,我们就以凯美瑞入门的精英版两款车型来

汽油大涨价!4月3日,调整后92号汽油价格,尿素、鸡蛋价格如何?

内容原创,未经授权,请勿转载,违者必究!【导读】4月伊始,临近清明小长假,此前,国内油价逆势上涨,居民用车成本再次增加,国内各省地区,主流92号汽油价格涨入“8元时代”,这无疑增加了居民节日出行的成本,而据最新消息了解,下次油价调整,汽油或将大涨价!据悉,按照

本田使出“真本事”,油耗1.61L,续航916km,关键价格还不贵

想要买辆20万级的合资SUV,难道只有别克昂科威、大众途观L等车型可选吗?其实不然,也可以看看东风本田CR-Ve:PHEV,它是一辆插电式混合动力汽车,动力更强、油耗更低、续航里程更长,关键价格还不贵。如果你的所在地限牌限号的话,选择东风本田CR-Ve:PHEV就十分合适,如果不