第一批纯电车已经到了8年质保期 终身质保是空话还是实话？
燃油车时代，一台车的质保时间大概在3-4年，质保公里数也在10-15万之间。但是即便如此，燃油车只要正常保养，出现问题的几率并不太大。那是因为燃油车的时代技术已经相当成熟，对于车辆的保证也就更高。换到了新能源的时代，一个弯路超车的时代，让出行的成本恰年降低，智能
油混、插混和增程怎么选？抛开送绿牌条件，首选油混，次选增程！
最近有朋友问，自己忍不住想尝试一下非传统油车，但又有严重的“充电桩焦虑”，不想要电车，那么油混、插混和增程式电车之间该怎么选？很显然，无论油混、插混还是增程式电动车，都比不能烧油的纯电车更有优势。但具体选啥，也有点讲究。最省心的肯定是以丰田THS为代表的H
小米POCO F6 Pro官方预热：对比三星S24+更胜一筹
【CNMO科技消息】随着科技产品的不断迭代更新，各大手机品牌纷纷亮出新品。本周晚些时候，小米旗下子品牌POCO将正式在全球市场推出备受期待的POCOF6Pro。在正式发布之前，POCO官方发布了预告片，直接挑战了三星旗舰产品S24+。POCO公司声称，在F6Pro的定价区间内，没有任何
企业如何寻求电动汽车充换电市场中的利润增长？普华永道给出七点建议
随着电动汽车日益普及，催生了欧洲和中国对充电基础设施的需求。普华永道昨日发布的《电动汽车充电市场展望》报告预计，到2035年欧洲和中国将需要超过1.5亿个充电桩和约5.4万个换电站。报告显示，轻型车与中重型车长期电动化目标清晰。到2035年，欧洲和中国6吨以下轻型电动车
三峡第二代新能源智能游船成功首航，首次应用自主驾驶系统
5月20日，搭载了自主驾驶系统的第二代新能源智能游船“和悦”号成功首航于三峡游客中心码头。该船由宜昌城发集团旗下三峡旅游集团投资打造，首次应用自主驾驶系统。“和悦”号采用“动力电池+燃油+太阳能光伏”的混合动力配置，最大载客量为780人。其主要运行两坝一峡、长江夜
vivo Y200系列标配6000mAh大电池，蓝海电池技术掀起续航风暴
#头条创作挑战赛#5月20日，vivoY200系列正式发布，全系标配6000mAh大电池。vivoY200配备了6000mAh的大容量电池，并采用了XFold3同款硅碳负极电池材料，这种材料通过vivo的微型封闭工艺，实现了7.61mm轻薄机身内的电池容量最大化。其能量密度高达791Wh/L，相较于普通石墨电