更便宜的L6出炉,理想又一次向市场做了妥协!
日前,从工信部网站上获悉理想L7和L6新车型的实车图。据悉,L6和L7新车型主要对电池容量和纯电续航里程进行调整。具体情况为,L6新车搭载了容量为35.8千瓦时磷酸铁锂电池,由欣旺达生产,工信部纯电续航里程为172公里。作为参考,现款理想L6全系匹配的电池容量为36.8千瓦时,
新车 预订价32.98万元起,最高续航1020公里,远航Y6将于9月上市
文:懂车帝原创高帅鹏[懂车帝原创产品]日前,我们从相关渠道获悉,远航汽车旗下远航Y6计划在今年9月宣布上市。此前,远航Y6已于2023上海车展亮相并公布预订价格,5个款型预订价格区间在32.98万-52.98万元。远航汽车是大运旗下全新新能源子品牌。远航Y6定位为电动中大型轿车
动力电池回收产业“加速跑”(大数据观察·关注“以旧换新”)
本文转自:人民日报2023年我国退役动力电池总量超58万吨动力电池回收产业“加速跑”(大数据观察关注“以旧换新”)《中国汽车报》记者赵建国 数据来源:中国汽车工程学会、中国电池工业协会 核心阅读 《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出,支持“
客户体验:即使差评率在下降,你的产品或服务体验也未必真正在改进!
注意听,即使差评率在下降,你的产品或服务体验也未必真正在改进!为什么在服务评价管理中,我们应该避免陷入只关注差评率的陷阱?为什么关注差评数比差评率,更能帮助你挽回客户和提升服务质量?接下来,我来给大家讲讲。1️⃣差评率的陷阱首先,我们需要理解一个核心观点: