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凯迪拉克全新纯电中型SUV即将上市！轴距近3米，配33寸9K曲面大屏
导读：随着最近几年国内新能源领域快速的发展，越来越多的新能源品牌快速的上市，给传统的燃油品牌带来了很大的压力，所以随着新能源车型的需求量越来越大，很多经典的豪华品牌也是不得不上市新能源车型来换取销量，这样一来就让新能源领域中的竞争力越来越大，尤其是纯电车
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迈巴赫首款纯电SUV亮相！双拼色豪华外观，后排配移动“会客厅”
导读：随着汽车市场的日渐火爆，越来越多的车型纷纷的亮相，尤其是SUV车型，凭借着大尺寸车身，霸气的外观以及良好的通过性等优势，迅速的火遍国内市场，而且无论是合资品牌还是国产品牌，都有着很多全新的车型上市，尤其是新能源领域随着快速的发展，已经渐渐的成为了未来
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凯迪拉克预热新车，“椰树”海报暗讽小米？
随着小米SU7的发布，让车圈热闹了起来。最近，凯迪拉克在预热它旗下新车的“IQ傲歌”。它连发多张“椰树”风格醒目海报，其中提到“”对不起雷神，我们帮你把50万以内也挺好的SUV造出来了”、“对不起，傲歌太不爱学习了。我们既不像保时捷也不像特斯拉，我们只想美美地做自己
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20天后，纯电和混动就要决一胜负了
三周后，时隔四年再度回归的北京国际车展就要拉开帷幕了，毫不夸张地说，这才是国际A级车展该有的样子。前两年我们还经常用“新能源车站上C位”来做车展前瞻的标题，如今这已经是一句正确的废话了，燃油车反而成了车展新车中的稀有物种。今年北京车展的首发新车数量庞大，为了
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DM5.0来了，纯电续航超200km，综合续航超2000km，比亚迪稳赢？
对于比亚迪来说，2024年是很关键的一年，春节刚过，比亚迪就推出了秦PLUS/驱逐舰05荣耀版，这两款车都是售价7.98万起，掀起了轰轰烈烈的“价格战”，接下来，大量荣耀版车型纷沓而至，“价格战”愈发激烈。不过你以为比亚迪今年只有荣耀版和“价格战”这一招吗？当然不是了，
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全新纯电中型SUV：凯迪拉克IQ傲歌，豪华设计美学
提起纯电车，你脑海里或许会有一个初步预期，这款车大概率会是造型圆润、格栅封闭、灯组连体的模样。如果被我说中了，那证明当下的纯电车确实陷入了同质化的怪圈。不过今天的主角却格外与众不同，它在新能源时代依然坚持品牌的科技设计美学，相比简洁它更强调豪华，它就是凯迪
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纯电体验820km，零百加速3.5秒，轴距3米，体验红旗EH7
在新能源大行其道的今天，越来越多的车企开始涉足新能源领域。作为消费者，我们可以享受到新能源带来的技术红利，以及更优质的出行体验。今天我给大家介绍的红旗EH72024款820Pro版，作为纯电车型，它的表现到底怎么样呢？编辑​外观方面，红旗EH7以豪华大气为设计理念，整
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同级“王炸” 205km纯电，3.8L油耗，6秒级加速，续航超1500km
近日，东风风神首款插电式混合动力SUV车型正式亮相，新车被命名为东风风神L7，从实车来看，该车就是之前的皓瀚PHEV车型，定位紧凑级SUV，搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统，值得一提的是该车给到的电池组容量很大，最大纯电续航超过了200公里，这在插混紧凑级SUV阵营里少见
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10-20万级合资纯电车型大比拼，哪款是你的菜
从短期来看，车市的价格战是利好广大消费者的，甚至有不少媒体发出感叹：“中国的汽车市场现在反而成了买车最实惠的地方。”如果纯电新品铺天盖地的营销阵仗让人心里没底的话，那么这些合资品牌的纯电产品也在“默默”跟进优惠，更有一种令人信服的感觉，今天我们就来对10-20
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华为小鹏便宜两万，纯电新车集体降价，小米SU7再无性价比？
4月来临，国内纯电市场热浪层叠，头部势力陆续出牌，消费者们是等待观望还是忍不住诱惑下单，已成为考验定力的最后时刻。昨日，雷军发布微博称：“听说这个周末各家新能源车销量都涨了，太好了！新能源车企业就应该团结，共同推动行业进步。”毫无疑问，小米首款纯电轿跑S
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《VUE》
核心概念和一个示例工程