蔚来李斌又变卦了？去年：年销200万是生死线，今年：一月1万也行
随着国内新能源汽车技术的持续发展，迭代速度加快已经成为了现实，当然随着技术迭代的加快，在市场层面也就发生了非常明显的变化，很多造车新势力和新能源汽车品牌的大佬们，在不久之前说的话，或者对行业、企业的论断，可能很快就成为了过去式，偶尔还有自我打脸的风险，在
蔚来阿尔卑斯首款SUV谍照曝光，无激光雷达，不到20万能买到吗？
随着蔚来全新子品牌阿尔卑斯首款车型不少信息的曝光，蔚来官方终于也坐不住了，我们从相关渠道获取到了蔚来阿尔卑斯首款SUV车型的无伪装谍照，并且官方确认新品牌会定名“乐道”，主打20-30万元价位，不过从产品来看，新车到底会值多少钱呢？先来看外观部分，新车将采用全新
蔚来创始人李斌：乐道汽车不着急定价，先看小米SU7如何定价！
蔚来汽车将会在今年推出一个子品牌——乐道汽车，相比蔚来目前的车型，乐道汽车的产品定价会相对较低一些；从蔚来的官方网站可以看到，目前蔚来旗下价格最低的车型是ET5，这款车型的最低配价格也达到了29.8万元，近三十万元的价格着实不低；不出意外的话，乐道汽车主打的是二
10~15万级AI智驾汽车！何小鹏携新品迎击淘汰赛
一个群聊里的何小鹏和李斌，在线下见面了。3月14日，中国电动汽车百人会上，何小鹏与李斌拍起了小视频。当李斌谈及曾经何小鹏给自己承诺的“打骨折”价格未兑现时，何小鹏表示，自己将自掏腰包为李斌补贴小鹏X9一半的车价。李斌投桃报李地说，自己将会为小鹏X9出一份试驾报告
蔚来李斌：解决电池寿命问题刻不容缓，今天不解决，8年后就要付出代价
南方财经3月15日电，蔚来董事长、创始人、CEO李斌在今日举行的中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示电池寿命没有再提高会给将来带来一些问题。“原来我们指望电池要积极利用、储能，但现在我们都知道这个不是最适合做储能电池的，只能靠回收。油车可以靠对发动机对变速箱的保
万万没想到，蔚来的子品牌选择了这样一个名字
在新能源汽车行业，蔚来一直以其独特的创新力和前瞻性的战略布局吸引着市场的目光。然而，最近蔚来子品牌命名的消息一经传出，却让人大跌眼镜，直呼“万万没想到”。据悉，蔚来子品牌最终选择了一个令人意想不到的名字——“乐道”。这个名字既非传统的汽车品牌命名方式，也非
蔚来“硬刚”特斯拉！5月发布新品牌乐道，价格便宜多了
蔚来汽车联合创始人、董事兼总裁秦力洪表示：乐道品牌将于5月中上旬正式发布，它不是中低端品牌，是主流市场品牌，对标特斯拉这个级别的车，但和蔚来比它的价格会更亲民，适应的市场范围更大。根据最新谍照图来看，乐道首款车型或将命名为L60。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌曾