蔚来李斌:全球电动车十强必有比亚迪和吉利,一半是中国车企!

在昨天的中国电动汽车百人会论坛上,蔚来汽车创始人李斌认为,十年后全球智能电动汽车产业的前十名里将有五家是中国公司;并且在他看来,国内知名的电动车品牌——比亚迪和吉利控股会出现在这个名单中;当然都是包括子品牌的情况下,例如比亚迪是包括腾势、仰望、方程豹等品

吉利汽车2023年总营收创新高 盈利能力显著提升 新能源转型成果凸显

3月20日,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)(0175.HK)公布2023年财报,公司实现营业收入1,792亿元,同比增长21%,创历史新高;实现归母净利润达53.08亿元,对比2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润35.11亿元,同比大涨51%;净现金水平同比增长46%至人民币2

315特别关注丨领克车机越流畅,老车主越伤心?

别看现在喊出要做高端自主品牌的人不少,率先付诸行动的非领克莫属。2016年,汽车市场仍是合资品牌的天下,由吉利出资、沃尔沃做背书和技术加持的领克横空出世,当时的领克定位就是面向高端市场,比同时期的自主品牌们定位还要高上一截。当然,领克的表现也令“老父亲”吉利感

最高降9.36万元,名爵、领克等官宣优惠,这里面有没有套路?

在今年2月份比亚迪推出荣耀版出行后,有不少车企都被迫跟上节奏,推出了“xx荣耀版”,价格也随之下降。而如今时隔半个多月后,价格战的热度并没有冷却下来,近期还有不少车企推出了优惠政策,大咖也针对这些政策进行盘点解读。本田皓影政策:皓影优惠2.8万元在3月13号,广汽

领克内部:纯电轿车4月发布!年中上市,比极氪新001更帅?

智电出行获悉,领克首款纯电轿车(代号E371)将于4月在欧洲设计中心亮相。新车定位中大型高性能纯电运动轿车,与极氪001共享(800V高压)平台,将配备数字概念底盘,搭载轮边电驱+后轮转向功能,具有坦克掉头、蟹行等行驶模式。通过AI底盘、CDC电磁悬挂、双腔空气悬架技术加持

吉利反超比亚迪,“两条腿”走路优势渐显

中国汽车消费市场总是在无时无刻发生着变化,很难想象近年来新能源汽车成为国内车市唯一呈正增长趋势的市场。但随之而来的,是品牌相互追逐的竞争局面越来越激烈。强势开局2024年伊始,吉利汽车便以一系列大动作强势开局。从银河E8的上市交付,到豪气发放20亿红包,每一步都在