18天订单破万 马自达CX-50为何能成一匹黑马?
紧凑级SUV是相当庞大的一个市场从销量上来看想挤进紧凑级SUV月销前10名销量要达到万台以上才有机会。而从消费者角度出发在紧凑级SUV市场中选车非常容易陷入选择障碍症不仅有长期霸榜的自主品牌、合资品牌还有一票豪华品牌和近些年兴起的新势力品牌颇有神仙打架的味道。面对
倒不是说本田CR-V不行,只是这次马自达祭出了王炸,价格太香了
“宁为玉碎不为瓦全我死也不会屈服于中国”这是铃木汽车的创始人铃木修在即将退出中国的时候说的由此可见铃木汽车的实力有多强才会说出这么一番话来本以为这番表态会把中国吓着长安离开了他会一蹶不振甚至会反过来求它留下不料事情的发展超出了所有人意料铃木黯然退出中国市
降价救不了马自达,CX-50生来就是炮灰!
刚逛完上海车展,我脑子里闪过了一个念头:只装发动机的新车,今年都不会过得太好。原因是,今年上海车展放出了一个重要的信号,电气化转型已经达到了一个新的高峰,绝大多数企业都在推崇新的动力系统,无论是插混、电动还是增程,今年铺天盖地的袭来。内燃机没啥不好,但
取消颗粒捕捉器,马自达新“CX-50”上线,网友:总算聪明了一回
虽说对比日系三强等品牌,马自达无论是在影响力上还是在市场占有率都完全处于下风,但马自达对于技术的追求可是竞品所无法比拟的!所以即便它的市场占有率不够,但马自达仍旧在国内可养出了一批“死忠粉”!所以小花认为,马自达其实只是缺少一个契机,而并不缺少人气。而在
MAZDA CX-50行也畅行版上市,15万级的真·大排量SUV!
日前,长安马自达宣布旗下车型MAZDACX-50行也,全新加推的2.5L畅行版正式上市,官方售价17.98万元起。随之而来的还有长安马自达新一轮宠粉季的各种优惠政策,除了CX-50行也全系限时直降最高17000元,本次加推的2.5L畅行版限时售价16.98万元起外,到店试驾还有机会获得抽取“
马自达销量遇冷,技术领先却难逃市场困境,你为何不再选择?
在当前汽车市场的剧烈竞争中,技术创新和价格策略的平衡成为每个汽车制造商必须面对的重要课题。马自达,这个曾经以“大排量版本”为荣的品牌,在经历了市场的多次变革后,面临着前所未有的挑战。尽管马自达已经通过降价来吸引消费者,但其核心问题远不止于价格调整那么简单
8.99万的马自达立大功!冲入28米天坑,ABC柱均完好,人轻微擦伤
可能有些人对日系车的安全性能有偏见,但不能以偏概全,如果你看了马自达在实际事故中的表现后,会有很大的改变。去年在一场意外坠崖事故中,车主驾驶马自达次世代MAZDA3昂克赛拉,因为对道路不熟,不小心冲下深达28米的悬崖天坑,这相当于10层楼的高度,但是车辆的A/B
昂克赛拉天生好“价”趣又逢十亿钜惠,油真的比电香!
坊间流传着这样一句话,每一个年轻人的梦想座驾,都有一辆昂克赛拉的影子。此言不差矣。昂克赛拉作为马自达的经典之作,凭借出色的设计、卓越的操控性能以及极具辨识度的品牌形象,在10万以内的价格区间里,成为年轻一代消费者的购车首选。昂克赛拉不仅在年轻人的口碑甚佳,更
马自达开启促销,CX-50降幅达1.7万,搭2.5L自吸动力,高颜值
马自达在一众合资品牌中一直以来都比较独特,它常年优惠幅度不高,并且似乎对新能源车型也并不感兴趣,国内在售的车型几乎清一色的搭载自然吸气动力,也就吸引了不少它的粉丝。但是面对价格战,马自达似乎也忍不住了,前有8.99万起售的马自达3昂克赛拉和12.58万起售的CX-5,
马自达高层证实:CX-5将推下一代新车 但可能会换新车名
马自达的新一代SUV陆续到位,从CX-50到CX-90,正朝着准豪华品牌前进。现行的CX-5SUV,已被马自达高层证实会有第三代,而且就在2025年,但车名可能不再是CX-5。外媒《whichcar》报导,澳大利亚马自达老板VineshBhindi已证实有CX-5将会推出第三代,并且在2025年的某个时间点会